摘要
红坡财沟大桥位于包头市北出口至固阳明登一级公路K2+300处,跨越大青山红坡财沟。沟宽约120米,为季节性河流,属昆都仑河支流,河床稳定,河道较为顺直,桥梁轴线与水流方向正交。
根据桥址情况查阅资料,拟定三个方案:预应力混凝土简支梁桥、预应力混凝土等截面连续梁桥和拱桥。通过方案比较,选择预应力混凝土等截面连续梁桥作为设计方案。预应力混凝土等截面连续梁桥,共3跨,孔径布置(35+50+35)m,主梁采用箱形截面。主要材料采用C50混凝土,预应力钢束后张法张拉成型。
上部结构计算时,计算出上部结构恒载和活载,内力影响线,在影响线上加载计算活载内力并进行内力组合,绘出弯矩包络图。根据以上结果,进行配筋和钢束布置。计算预应力损失及预应力引起的次内力,进行第二次内力组合和截面强度验算。
推荐方案的下部结构为柱式桥墩,基础采用桩基础。计算和验算通过手工完成,主要包括桥墩与基础尺寸拟定、内力计算、强度验算。
关键词:预应力;连续梁桥;箱梁;柱式墩;桩基础
Abstract
The bridge is located in the highway between the north exit of Baotou to Guyang Mingdeng K2 +300 places, Stride over the Hongpocai groove of Mt. Daqing. The gro
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