压缩机工作原理及常见故障分析要点.pptVIP

涡旋压缩机的优点——效率高 与其他结构压缩机相比，涡旋式压缩机无余隙容积，所以容积效率高。 高精密机加工设备，保证涡旋加工精度，泄漏小。 涡旋压缩机的优点——振动小、噪音低 涡旋压缩机，动盘旋转一周时，吸气、压缩、排气过程是连续进行的，而且,各级压力腔对称分布,回转速度低,因此，其旋转一周时的压缩转矩变化很小（左图表示：往复式、旋转及涡旋式压缩机的转矩变化） 涡旋压缩机与其他压缩机相比较之下，转矩变化幅度仅有1/10，非常小，所以其运行时振动、噪音均很小。 涡旋压缩机的优点——可靠性高 和其他压缩机相比，涡旋压缩机是连续吸气、压缩、排气循环工作过程，因此，不需吸、排气阀，从而无阀故障（压缩不良），而具有更高的可靠性。 涡旋压缩机的缺点 精度要求高，形位公差都在微米级 无排气阀，变工况性能欠佳 工作腔不易实施外部冷却，压缩过程的热量难排出，因此只能够压缩绝热指数小的气体或者内冷却 大排量涡旋压缩机难实现。受齿高限制，排量大直径大，不平衡旋转质量增大，机器不紧凑且重量增加。 高压腔与低压腔涡旋压缩机的比较 高压腔与低压腔涡旋压缩机的划分，主要是对全封闭涡旋压缩机中，电机所处在的工作环境压力进行区分。 电机处于排气侧（壳体内为排气压力），称为高压腔压缩机（一般以HITACHI为代表)； 电机处于吸气侧（壳体内为吸气压力） ，称为低压腔压缩机（一般以COPELAND为代表）。 两种结构的涡旋压缩机，与其结构对应具有相应的特点，且各具优缺点。 低压腔涡旋压缩机的结构 排气口 吸气口 定盘 动盘 机架 曲轴 电机（定、转子） 壳体 防自转滑环 主轴承 离心供油 壳体内高低压分隔板 高压腔与低压腔涡旋压缩机的特点比较 高压腔结构 低压腔结构 优 点 具有较大的排气缓冲容积, 振动小, 输气均匀 吸气预热小﹑容积效率高(直接吸气) 润滑得到可靠保证(可以采用压力供油润滑) 压缩机中可以有较多的润滑油起良好的润滑﹑冷却及液体阻塞作用 直接吸气不存在液体制冷剂对润滑油膜的破坏作用 承受轴向气体力的能力较好 吸气段具有较大的缓冲容积 电机的工作环境较好(低温﹑低压) 壳体大部分低压,气密性及受力较好 抗液击的能力较强，对进入管道中的异物﹑杂质抵抗能力较强 高压腔与低压腔涡旋压缩机的特点比较 高压腔结构 低压腔结构 缺 点 较小的吸气缓冲容积,吸气消音效果较差 抗液击的能力较差 高压壳体对气密性及强度要求较高 电机工作环境恶劣，直接吸气容易因杂质﹑异物损坏压缩机 较强的吸气预热造成容积效 率下降 较小的排气缓冲容积,噪音﹑振动较大 压缩机中油量必须严格控制,润滑密封效果较差 液体制冷剂有可能破坏润滑油膜,造成轴承润滑恶化 壳体内高﹑低压腔的存在，增加了密封的难度 压缩机——转子式 内部结构 转子 转子平衡块 曲轴 上缸盖 汽缸 活塞 下缸盖 叶片 工作原理 转子的主轴在电动机拖动下旋转时，偏心转子紧贴着汽缸内壁面回转，造成月牙状空间容积周期性的变化，完成吸排气和压缩过程。 需要很少的运动部件。 流动损失和从高温到低温的传热量都得到了最小化。 噪声和振动低 很高的产品可靠性 零件数量少，重量轻 涡旋压机特点 零部件少，结构简单。 易损零件少，运行可靠。 没有吸气阀片，余隙容积小，输气系数较高。 在相同的冷量情况下，压缩机体积小、重量轻运转平衡。 加工精度要求较高。 密封线较长，密封性能较差，泄漏损失较大。 转子压机特点 压缩机——摆动式压缩机 仅用于 RAS-80HRNM1Q IVXmini现已将此压机更换 压缩机常见故障分析及对策 水分、杂质超标损坏 缺油或润滑不足损坏 电机损坏 制造不良 压缩机运行中常见的故障： 水分超标损坏： 解剖表现：机构表面轻则镀铜，重则生锈。（涡盘间隙和滚动活塞与缸盖、气缸内壁间隙约10~20um，生锈、镀铜导致间隙减小，摩擦增大。） 产生原因：系统真空度不够或冷媒水分含量超标。 对策：注意系统密闭性，抽空符合要求，使用合格冷媒。 杂质超标损坏： 解剖表现： 涡旋盘表面不规则磨耗迹象。 产生原因：系统安装过程产生氧化皮或系统管路灰尘污垢较多，系统回油不足或润滑不足发生异常磨耗。 对策：注意系统清洁，确认吸气、回油过滤器的清洁及油量、油质合适。 缺油或润滑不足损坏： 缺油和润滑不足属于不同概念，缺油是指压缩机油量少于标称油量的三分之一，压缩机机构部、涡旋盘表面无油，相对干燥；而润滑不足是指压缩机内部油量较多，但油粘度较低，不足以在摩擦表面形成有效油膜。 解剖表现： 机构部件表面发干，异常磨损（缺油）；机构表面油量合适但异常磨损。 产生原因：系统回油不足或压缩机高温导致油粘度低下或冷媒量过多导致油粘度低下。 对策：注意系统清洁，确认