章交流变频调速系统原理摘要.pptVIP

第3章 变频调速原理 交流变频调速的基本控制方式 要实现交流变频调速，其基本的控制方式有三种，即恒磁通控制方式、恒电流控制方式和恒功率控制方式。 1．恒磁通控制方式及其特性 在进行电动机调速时，通常要考虑的一个重要因素是，希望保持电动机中每极磁通量为额定值，并保持不变。这样才能充分发挥电动机的能力，即充分利用铁芯材料，充分利用绕组达到额定电流，尽可能使电动机的输出达到额定转矩或最大转矩。如果磁通太弱，没有充分利用电动机的铁芯，这是一种浪费；如果过分增大磁通，又会使铁芯饱和， 从而导致过大的励磁电流，严重时还会因绕组过热而损坏电动机。对于直流电动机，因为励磁是独立的，所以只要对电枢反应的补偿合适，保持Фm的不变是很容易做到的。但在交流异步电动机中，磁通是定子和转子的磁动势合成产生的，怎样才能保持磁通恒定，是需要进行认真研究的。 1）维持气隙磁通Фm的恒定 异步电动机定子绕组的感应电动势为 如果略去定子阻抗电压降，则感应电动势近似等于定子的外加电压，即 式中：C1为常数，C1=4.44ω1k1 。 因此，若定子的供电电压U1保持不变，则气隙磁通Фm将会随频率变化而变化。 一般在电动机设计中，为了充分利用铁芯材料，通常把磁通的数值选为接近磁路饱和值。如果频率f1从额定值（通常为50Hz）往下