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A Dissertation Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements
for the Degree of Master in Engineering
Finite Element Simulation and Analysis
on BD1 Rolling Process of U71Mn Heavy
Rail Steel
Master Candidate： Xie Zhiqiang
Major ： Material Processing Engineering
Supervisor ： Prof. ZhouJialin
Wuhan University of Science and Technology
Wuhan, Hubei 430081, P.R.China
May, 2014
万方数据
万方数据
摘 要
随着国内外高速铁路技术飞速发展 生产“高速、重载、长定尺、高精度” 的高
铁重轨成为必然。重轨的生产是一个比较复杂的高温、动态和瞬时过程 轧制工
艺参数对重轨组织、性能和尺寸精度有重大影响。本文针对某大型钢轨厂BD1可逆
轧机 通过ANSYS/LS DYNA非线性有限元软件对60Kg/mU71Mn重轨从铸坯出炉
高压水除鳞BD1开坯直至BD2入口整个过程进行数值模拟 采用立辊代替道次翻
钢的轧辊建模方式 平移轧辊实现下一道次轧制 保证了数据的精确传递 为优
化重轨孔型及其力能参数计算提供理论依据。
通过改变加热温度和道次轧辊压下量的不同工艺参数模拟获得重轨钢同一截
面特征点从出炉到BD2入口的温降曲线、道次轧制压力及孔型填充情况。结果表明：
温度和轧制压力计算结果与实测值吻合良好；各道次孔型填充情况较好；各道次
轧件侧面均出现了一定程度的
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