电梯质量检测人员实操题1-4资料.pptVIP

电梯质量检测人员技能考核相关知识 一、电梯的基本结构 1、曳引系统（曳引机、钢丝绳、导向轮等） 2、导向系统（导靴、导轨及导轨支架） 3、门系统（轿门、层门、门传动系统、门锁） 4、轿厢（轿架、轿底、轿壁、轿顶等） 5、重量平衡系统（对重或平衡重、补偿装置） 6、电力驱动系统（供电及驱动器、速度 反馈） 7、电气控制系统（控制屏、平层装置、位置显 示、操纵板） 8、安全保护系统（机械与电气） 二、电梯的分类 1、按驱动方式分类（交流、直流、液压、齿轮齿 条、螺杆螺母、滚轮驱动、直线电机、气动） 2、按用途分类（乘客、载货、医用、观光、汽车、 船用、冷库、电站、防爆、防暴、矿井、消 防、消防员、杂物梯等） 3、按速度分类（低、中、高、超高速） 4、按操作方式分类（有司机、无司机、有/无司 机） 电梯的分类 5、按操纵控制方式分类（手柄开关、按钮、 信号、集选、并联、群控） 6、按机房分类（上置式、下置、侧置、有/ 无机房） 7、按轿厢分类（单或双轿厢） 8、按载重量分类（大吨位、小吨位） 特殊电梯 斜行电梯 双轿厢电梯（固定层距或可变层距） Twin 电梯（一个井道中有两个独立轿厢） 轿厢可转移的电梯（奥特赛系统） TWIN的特点 节省井道空间 相同数量的电梯，运输能力增加 相同要求的运输能力，电梯可减少 提高已有大楼运输能力（利用原井道改造） 一个井道必须移作他用时，仍可保持或提高 运输能力 三、电梯的驱动 1、绕绳方式 取决于曳引机位置、载重量、额定速度，以及传动效率、能耗、曳引能力、钢丝绳的寿命。 其中常见的是单绕和复绕，钢丝绳的倍率（也称曳引比、绕绳比）为1、2、3、4 应尽量减少绳轮数量、避免钢丝绳反向弯曲或扭曲。 曳引机下置是不得已的布置方式 2、曳引能力计算 3、提高曳引能力 要提高曳引能力，就必须提高摩擦系数和增大包角。具体措施： （1）改变槽型及绳槽材料 （2）改用复合绳或非金属绳 （3）增大包角 （4）增加轿厢自重 （5）增加钢丝绳的正压力 滚轮摩擦驱动电梯 4、钢丝绳在绳槽中的比压 （1）、许用比压 [p]＝（12.5+4V）/(1+V) V－与轿厢额定速度对应的绳速（m/s） 有些国家比压的确定不仅与V有关，还与交通的繁忙程度 有关。 （2）、不同槽型的比压公式是不同的： a）半园槽 b) V型槽 c）带切口的半园槽 a）半园槽的比压分布 b)、V型槽的比压分布 c)、带切口的半园槽比压分布 5、钢丝绳在绳槽中的摩擦系数 1）V型槽 f=μ/sinδ/2 2) 带切口的半园槽 f=4 μ(sinδ/2- sinβ/2)/ (δ-β+ sinδ- sinβ) 3) 半园槽 f＝4 μ/π 6、曳引轮槽磨损的原因 1）、曳引轮本身 2）、绳的构造、材质及其物理特性 3）、运行高度 4）、载荷 5）、曳引机的驱动特性 6）、环境和保养 四、电梯曳引机 有齿轮曳引机 由电动机、制动器、减速箱、盘车装置及底座等组成。 无齿轮曳引机 由电动机、制动器、盘车装置及底座等组成。 五、ＴＮ供电系统 Ｔ----表示变压器绕组，中性点直接接地 Ｎ----电气设备外露导电部分与中性点连接 Ｔ—表示变压器绕组，中性点直接接地 Ｎ—电气设备外露导电部分与中性点连接 S—表示中性导体和保护导体分开 在电气设备中保护接地或保护接零是一种安全措施。 ■ 保护接地就是把电气设备的金属外壳、框架等与大地可靠地连接。如果电气设备的绝缘损坏使金属导体碰壳，由于接地装置的接地电阻很小，则外壳对地电压大大降低。当人体与外壳接触时，则外壳与大地之间形成并联支路，设备的接地电阻愈小，则通过人体的电流也愈小，所以可以防止触电。 ■ 保护接零就是在电源中性点接地的低压系统中，把电气设备的金属外壳、框架与中性线相连接。如果电气设备的绝缘损坏而碰壳，由于中性线的电阻很小，所以短路电流很大。很大的短路电流将使电路中保护开关动作或使电路中保护熔丝断开，切断了电源，这时外壳不带电，便没有触电的可能。 电梯接地保护实施 （1）对于三相五线电源 　　Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３ —— 三根相线接电梯主开关作动力电源 　　Ｎ