城市道路网络多交叉路口交通信号实时优化控制模型与算法_李建斌.pdfVIP

( ) 第 22 卷第 10 期 总第 130 期 　　　　 　　系　统　工　程 V o l. 22, N o. 10 2004 年 10 月　　　　　　　　　　 　 　 Sy stem s Eng ineer ing O ct. , 2004　 ( ) 文章编号: 100 14098 2004 城市道路网络多交叉路口交通信号实时优化控制模型与算法 李建斌, 高成修 (武汉大学 数学与统计学院, 湖北 武汉　430072) 摘　要: 城市道路各交叉口交通信号的实时管理和控制直接影响了整个城市的交通拥挤。以武汉市武昌区各 主要交叉路口的交通信号控制问题为背景, 构造了交通网络中以多交叉口滞留的车辆数最少为 目标的优化 模型, 用遗传算法对其进行了仿真数据求解, 得到