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在地铁工程中浅埋暗挖施工技术的应用 　　摘要：地铁工程的施工技术在一定程度上决定着工程最终的施工质量，现阶段地铁工程的建设越来越多，保证其安全运行和使用寿命在经济生活中有着至关重要的地位和作用。浅埋暗挖施工技术具有很多的使用优势，得到地铁施工行业的广泛应用。本文主要论述了地铁工程施工过程中采用该施工技术的工艺与流程，以便能够为相关的工程施工提供理论依据。 　　关键词： 地铁工程 浅埋暗挖 施工技术 具体应用 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　城市地铁工程的建设一方面标志着城市化进程的加快，同时也体现着城市交通行业的迅猛发展趋势，地铁工程可以缓解城市路面的交通压力，同时也可以带动相关产业的发展。为了保证地铁工程的施工质量，就要使用适宜的施工工艺，并可以根据当地具体的情况采取相应的质量保证措施，以延长地铁工程的使用期限。浅埋暗挖的方法有利于地铁的日常施工控制，同时还可以有效解决在施工中遇到的各种问题，以促进地铁工程施工水平的提升。 　　一、地铁工程中浅埋暗挖施工技术的原理和原则 　　在地铁工程的建设中，采用浅埋暗挖施工技术是非常有效的，主要应用在软土地基的隧道开挖过程中，可以很好地使用不同类型的地质环境，对软土底层实施加固与处理，并利用具有很强的刚性的复合式的衬砌结构来实现预期的效果。采用该种技术可以很有效地控制地面沉降问题的发生，降低塌方的频率。 　　浅埋暗挖施工技术采用的基本原理是新奥法的相关施工原理，并将其进一步扩展开来，非常适合于城市地下工程的施工建设中来。在日常的施工过程中，浅埋暗挖施工方法经常采用的施工方式是超前加固和软弱地层的处理，可以起到保护围岩的作用，同时还可以提高围岩本身的性能。在施工的过程中，该方法更多的是应用围岩本身的承载能力，利用不同种类的开挖方式，在初期支护的时候进行封闭式的施工，和围岩形成共同的支护体系，初期支护要承担全部的荷载能力，为以后的施工奠定良好的基础。二次垫衬需要采用的方式为安全储备，这与初期的支护形成了复合式的衬砌结构，可以为地铁工程的施工提供坚实的技术支撑。总体上说，浅埋暗挖的施工方法主要是通过施工监测来进行的指导设计，为了却保施工的安全性，关键是要控制好地表的沉降等问题，在施工过程中要遵循的原则主要包括以下几个方面： 　　第一是要遵循管超前的施工原则，具体的做法是使用超前的小型导管或者是采用超前管棚注浆的方法在施工的时候进行超前的支护，并对围岩实施进一步的加固处理，以便不断提高围岩的稳定性能，避免围岩在施工中或者是投入使用的时候出现松动和坍塌的问题，给地铁工程带来严重的安全隐患。 　　第二是要遵循严注浆的原则，在具体的施工过程中就要在超前支护全部完工之后再进行注浆的施工，采用水泥浆或者是化学液浆，还要确保围岩的缝隙中也充满浆液，可以对地层起到非常有效的改良的作用，最后围岩可以形成一个整体，围岩本身的稳固性也大大提高。 　　第三是要遵循短进尺的原则，在第一次注浆之后，围岩的稳固性能得到提高，之后可以使用多次开挖的方式，在每一次的开挖中都加固一环，对每一环进尺的大小严格控制，确保总体的稳定性，以便让地铁工程的总体施工质量得到提升。 　　第四是要遵循强支护的原则，在早期的支护施工中通常会承担着整个地铁工程的全部基础荷载，同时可以很好地控制初期地表沉降变形的幅度，保证工程的质量。在软土地基施工过程中，为了可以充分保证施工的安全性，要增大初期支护的强度，不断提高其刚度，这样才能足够适应工程承载力的要求，不至于产生变形的问题。 　　第五是要遵循早封闭的原则，施工过程中的早封闭是指在开挖支护或者是临时支护的时候，早一点封闭可以很好地形成一个整体，以保证施工的效率，同时还可以提高围岩的整体强度。 　　第六是要遵循勤测量的原则，地铁工程的施工现场中要及时反馈浅埋暗挖的施工效果，及时发现问题，尤其是要确保地形不会发生严重的沉陷问题，以控制好地形的沉降变化，为施工的质量提供可靠的保证。 　　二、地铁工程中浅埋暗挖施工技术的具体应用 　　地铁工程中浅埋暗挖工程的施工技术在实际的应用中起着非常重要的作用，主要的技术体现在以下几个方面： 　　第一点是大管棚超前支护的施工方法，在开挖地铁隧道的轮廓的边上进行的一种施工方式，在钻孔的时候按照特定的外插角度沿着洞轴进行施工，要控制好间距，在钢管的选择上要根据实际的情况来选择，通常情况下采用惯性矩比较大的钢管更有利于施工的安全性，钢管安装好之后就可以进行注浆的固结支护。采用这种施工方式不会破坏下的各种管道设置，同时可以较好地控制在地铁工程的开挖过程中对地表的影响力和位移的程度，这样就可以提高工程的施工质量。具体的施工过程首先是要实行管棚注浆，在拱顶的位置处形成一个加固的保护环，然后沿着隧道开挖轮廓的周边进行超