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双向高效准Z源变换器的充电机研究.pdf
38 卷 2 期 电 网 技 术 Vol. 38 No. 2
20 14 年2 月 Power System Technology Feb. 20 14
文章编号:1000-3673 (20 14)02-0341-06 中图分类号:TM 72 1 文献标志码:A 学科代码:470 4051
双向高效准Z 源变换器的充电机研究
1 1 2
胡龙 ,罗安 ,吕志鹏
1.国家电能变换与控制工程技术研究中心(湖南大学) ,湖南省 长沙市 410082;
2.中国电力科学研究院,北京市 海淀区 100192 )
A Bi-Directional Quasi-Z Source Converter Based High-Efficiency Electric Vehicle Charger
1 1 2
HU Long , LUO An , LÜ Zhipeng
(1. National Electric Power Conversion and Control Engineering Technology Research Center
(Hunan University), Changsha 4 10082, Hunan Province, China;
2. China Electric Power Research Institute, Haidian District, Beijing 100192, China)
ABSTRACT: Based on the structure of the charger for [1]
的低压直流。车载充电系统 主要包括充电站的整
traditional electric vehicles (EV), a structure for vehicular 流器和车载充电装置可逆DC/DC 变换器2 个部分。
charger, which makes the bidirectional flow of energy possible, 目前充电系统存在转换效率、可靠性和能量单向流
is proposed. The proposed structure provides a quasi-Z-source [2-4]
动的局限性,阻抗源变换器 为上述问题提供了解
network to couple the main circuit of the converter with
决途径。
vehicular devices, thus the defect of traditional converter that it
can only step-up or step-down is remedied. For the proposed 目前充电机主要由三相不可控整流器和高频
[5-8]
structure a power feed-forward dead-beat control strategy, in 变压器隔离DC/DC 变换器组成 ,其缺点是电网
which the direc
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