双向高效准Z源变换器的充电机研究.pdfVIP

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双向高效准Z源变换器的充电机研究.pdf

38 卷 2 期 电 网 技 术 Vol. 38 No. 2 20 14 年2 月 Power System Technology Feb. 20 14 文章编号:1000-3673 (20 14)02-0341-06 中图分类号:TM 72 1 文献标志码:A 学科代码:470 4051 双向高效准Z 源变换器的充电机研究 1 1 2 胡龙 ,罗安 ,吕志鹏 1.国家电能变换与控制工程技术研究中心(湖南大学) ,湖南省 长沙市 410082; 2.中国电力科学研究院,北京市 海淀区 100192 ) A Bi-Directional Quasi-Z Source Converter Based High-Efficiency Electric Vehicle Charger 1 1 2 HU Long , LUO An , LÜ Zhipeng (1. National Electric Power Conversion and Control Engineering Technology Research Center (Hunan University), Changsha 4 10082, Hunan Province, China; 2. China Electric Power Research Institute, Haidian District, Beijing 100192, China) ABSTRACT: Based on the structure of the charger for [1] 的低压直流。车载充电系统 主要包括充电站的整 traditional electric vehicles (EV), a structure for vehicular 流器和车载充电装置可逆DC/DC 变换器2 个部分。 charger, which makes the bidirectional flow of energy possible, 目前充电系统存在转换效率、可靠性和能量单向流 is proposed. The proposed structure provides a quasi-Z-source [2-4] 动的局限性,阻抗源变换器 为上述问题提供了解 network to couple the main circuit of the converter with 决途径。 vehicular devices, thus the defect of traditional converter that it can only step-up or step-down is remedied. For the proposed 目前充电机主要由三相不可控整流器和高频 [5-8] structure a power feed-forward dead-beat control strategy, in 变压器隔离DC/DC 变换器组成 ,其缺点是电网 which the direc

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