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  • 2016-03-02 发布于贵州
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汽车abs故障断技术研究

摘要 汽车防抱死制动系统(ABS)能在制动过程中实时测定车轮的滑移率,自动 调节各个车轮的制动力矩,防止车轮抱死并取得最佳制动效能,以减少交通事故 的发生。ABS的故障诊断,是保证汽车防抱死制动系统正常工作的重要组成部 分,国外开发商通常将故障诊断的软硬件处理制成专用芯片加以保护,国内对其 原理和实现方法很难了解。因此开发自主产权的ABS故障诊断系统,具有重要 的意义。本文围绕自主研发汽车防抱死制动系统这一主题,对汽车防抱死制动系 统的故障诊断进行了深入的研究,完成了ABS故障诊断系统硬件电路设计和软 件设计,开发了ABS故障诊断仪,实现了ABS故障诊断的智能化和自动化。 论文的主要内容有: (1)论文在熟悉ABS组成结构基础上,总结归纳了ABS故障类型; (2)结合ABS传感器、电磁阀、电源等的工作原理,重点分析了其故障特 征,并根据它们的电特性进行了故障诊断的硬件电路设计;完成了软件控制方案 的设计,当故障发生时,ABS控制器切断电磁阀电源开关,同时点亮故障灯, 使ABS进入常规制动状态; (3)结合SAEJ1587和SAEJ1939诊断标准,完成了ABS故障码的编码。 设计了存储电路,实现了故障码的存储。对故障闪码进行定义,制定了故障闪码 表,完成了故障闪码灯电路的设计,实现了故障闪码功能,用户可

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