电控发动机空气流量计要点.pptVIP

优点 响应速度快； 测量精度高； 进气阻力小； 不会磨损，可直接测量空气的质量流量。 缺点 造价高 热线表面易受污染，影响测量精度； 空气流速分布不均匀产生误差； 发动机回火易造成断线。 热膜式空气流量计的特点 优点 发热体由热线改为热膜。固定在薄的树脂膜上的金属铂，或将热线、冷线、精密电阻镀在一块陶瓷片上，降低制造成本。 发热体不直接承受空气气流的作用，提高了发热体的强度和工作的可靠性。 结构简单，使用寿命长，不易受污染。 缺点 空气流速不均匀，影响测量精度。 优点： 响应速度最快 进气阻力小、无磨损 结构紧凑 输出为脉冲信号，且脉冲频率与流速成正比，容易检测和处理。 缺点 制造成本高 需要进行大气压力和温度修正。 压敏电阻式压力传感器的特点 尺寸小、精度高、成本低，响应速度快，重复性和抗振性都较好； 输出信号与进气歧管绝对压力呈线性关系； 在-30度~100度使用温度范围内，测量精度基本不受温度的影响。 检测:一、检查电源电压 第一步：关闭点火开关，拔下空气流量计的插头。 第二步：启动发动机。 第三步：用万用表测量插头的2号端子与搭铁间的电压值。标准值12V。 第四步：4端子与搭铁间的电压值。标准值5V。 二、检查信号电压 第一步：打开点火开关，即置于ON位置不启动发动机。 第二步：测量5~3端子间的电压值（正极表笔插入5号，负极表笔插入3号。） 第三步：用电吹风（冷