复杂条件下机尾硐室及其交叉点优化施工方案.docVIP

复杂条件下机尾硐室及其交叉点优化施工方案 　　摘要：吴寨矿随着西翼采区和东翼采区工作面向深部延伸，为满足人员运输的需要，根据公司和厂家关于架空乘人装置安装设计，需要在东斜井底弯道改造施工机尾硐室，因该处位于井底候车室和-80m辅助运输平巷之间，所以需对东斜井底弯道与候车室、-80m辅助运输平巷交叉点进行改造施工。机尾硐室设计复杂，施工难度大且占用工期长。为缩短施工工期，该段施工与架空乘人装置联络巷立体平行施工，并取得良好效果。 　　关键词：斜井复杂条件；大硐室；多交叉点；立体改造 　　中图分类号：G353.11文献标识码：A文章编号： 　　 　　 　　前言： 　　吴寨矿东斜井标高为+88.042，落底标高-82.568，设计方位角16°25′3″，坡度为 23°，断面为半圆拱形断面，净宽2400mm，净高2400mm，主要用途负责提升物料和人员。随着西翼采区和东翼采区工作面向深部延伸，为满足人员运输的需要，根据公司和厂家关于架空乘人装置安装设计，需要在东斜井底弯道改造施工机尾硐室，因该处位于井底候车室和-80m辅助运输平巷之间，所以需对东斜井底弯道与候车室、-80m辅助运输平巷交叉点进行改造施工。机尾硐室设计复杂，条件复杂，施工难度大且占用工期长。为缩短施工工期，该段施工与架空乘人装置联络巷立体平行作业，在联络巷掘进施工的同时，施工-80m辅助运输平巷与东井底弯道交叉