基于51单片机的汽车双向防盗控制系统设计详解.docVIP

目录 第一章 绪论 1 1.1 课题提出的背景 1 1.2 国内外发展现状 2 1.3 目前汽车防盗技术中存在的问题 2 1.4 课题研究任务 3 第二章 汽车防盗原理及总体设计 4 2.1 各监测模块电路方案的确定 4 2.1.1 人接近汽车检测传感器—热释电传感器 4 2.1.2 接近驾驶座检测传感器—多普勒效应传感器 4 2.2电路总体设计方案的确定 5 第三章 系统的硬件电路设计 6 3.1 报警检测电路的设计 6 3.1.1 热释电红外传感器检测电路设计 6 3.1.2　多普勒接近座位检测电路的设计 8 3.2　无线传输电路 9 3.2.1　编码芯片nRF240 9 3.2.2　射频发射-接收模块 10 3.3 单片机设计 12 3.3.1 单片机AT89S51介绍 12 3.3.2 单片机复位电路 15 3．4　点火闭锁电路设计 16 3．5　声光报警电路的设计 16 第四章 系统的软件设计 17 4．1　Keil C51简介 17 4．2　系统的中断服务程序 18 4．3　系统的主程序流程 19 第5章 结论 21 谢 辞 22 参考文献 23 第一章 绪论 1.1 课题提出的背景 ????随着经济与科技的发展，国内外汽车防盗新技术和新产品不断涌现。法国将GPS卫星监控技术应用于汽车防盗装置并已进入实用化阶段，这为国内防盗技术的发展开