测试卷21 交通区位因素.docVIP

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测试卷21 交通区位因素.doc

测试卷21 交通区位因素   一、选择题(每题6分,共60分)   成贵高铁是“十一五”的重大项目,预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图,回答1~2题。      1. 目前,川贵两省间主要的客运方式是( )   ①公路 ②水运 ③铁路 ④航空   A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①③   2. 对该铁路的描述,正确的是( )   A. 矿产资源分布是影响铁路走向的主导因素   B. 沿线地区生态环境利于铁路建设   C. 跨越了我国地势的第二、三级阶梯   D. 沿线多高山、河谷,地质条件复杂   3. 下图为世界某城市分布示意图,图中最适宜布局海港的是( )      A. ① B. ② C. ③ D. ④   古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图,完成4~5题。      4. 促使扬州再次崛起的交通背景条件是( )   A. 润扬长江公路大桥贯通   B. 宁启铁路替代长江航运   C. 铁路沟通扬州与长江三角洲   D. 形成综合交通运输体系   5. 图中城市地域扩展的方向及其影响因素是( )   A. 南北扩展――平原地形   B. 东西扩展――铁路线   C. 向南扩展――京杭运河   D. 向东扩展――绕城公路   下表示意我国某地区各种运输方式能耗和碳排放结构。回答6~7题。   [\公路运输\铁路运输\水路运输\航空运输\占交通工具   能源消耗总   量的比重\80.15%\10.24%\0.02%\9.59%\占交通工具   碳排放总量   的比重\74.82%\16.10%\0.02%\9.08%\]   6. 该地区各种运输方式单位能耗碳排放量最大的是( )   A. 公路运输 B. 铁路运输   C. 水路运输 D. 航空运输   7. 随着经济发展、城市化水平提高,该地区的碳排放量增长迅速。下列措施有利于减少该地区交通工具碳排放的是( )   ①推广新能源交通工具 ②建设低耗能、零排放的城市轨道交通 ③降低该地区高等级公路的比重 ④提高铁路运输和航空运输的比重   A. ①② B. ②④ C. ③④ D. ①③   铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)-已建成的铁路网长度(SL)。据图回答8~9题。      8. 根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是( )   A. T1 B. T2 C. T3 D. T4   9. T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明 ( )   A. 经济发展严重衰退   B. 区域间贸易往来减少   C. 工业化程度提高   D. 多种交通运输方式的发展   读广州市轨道交通30分钟等时线图,回答第10题。      内圈:以公园前、体育西为中心10 km的半径圈   中圈:以公园前、体育西为中心20 km的半径圈   外圈:以公园前、体育西为中心30 km的半径圈   阴影部分:以公园前、体育西为中心乘坐轨道交通30分钟覆盖范围   10. 由图中信息可知,今后广州城市空间( )   A. 向东、向南扩张 B. 向西、向北扩张   C. 呈同心圆状扩张 D. 由“单中心”到“双核”转换   二、非选择题(共40分)   11. 阅读材料,完成下列问题。   材料一 下图示意东南沿海局部区域。      材料二 向莆铁路是海峡西岸经济区拓展中西部腹地的一条重要铁路线,也是福建首条连接中部和内陆省份的现代化铁路。建成后将大大改善沿线地区陆路以公路为主的运输格局,有效完善区域综合交通运输体系。   (1)说出沿向莆铁路走向(由莆田至向塘)年降水量变化趋势,并分析原因。   (2)说明向莆铁路建设过程中遇到的主要不利自然条件。   (3)简述向莆铁路建成后对沿线地区经济发展的意义。   12. 读我国中长期铁路网发展规划图(部分),回答下列问题。      (1)解放前,有一首民谣:“姑娘出嫁到远方,马路又远又长,走了三十三天哟,才到新郎帐房。”该民谣是对当时 山高谷深、地形复杂、交通落后状况的形象描述。   A. 黄土高原 B. 青藏高原   C. 横断山区 D. 四川盆地   (2)铁路②⑤的修建成功,表明( )(多选)   A. 自然条件是影响铁路建设的决定性因素   B. 先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍   C. 交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白   D. 社会经济因素对铁路网规划影响特别大   (3)修建铁路③

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