??? 1)阀门的阻力系数增大,hf,A-B增大,由于高位槽液而维持不变,故流道内流体的流速应减小。 2)管路流速变小,截面1-1’至A处的阻力损失下降。 A点的静压强上升 3)同理,由于管路流速小,导致B处到截面2-2’的阻力损失下降,而截面2-2’处的机械能不变, B点的静压强将下降。 一般性结论 : 1)任何局部阻力的增大将使管内各处的流速下降 。 2)下游的阻力增大将导致上游的静压强的上升。 3)上游的阻力增大将使下游的静压强下降。 2、 分支管路中阻力对管内流动的影响 某一支路阀门由全开转为半开,试讨论各流动参数的变化 2) O点处静压强的上升将使总流速u0下降 1)阀门A关小,阻力系数ξA增大,支管中的流速u2将出现下降趋势,O点处的静压强将上升。 3)O点处静压强的上升使另一支管流速u3出现上升趋势 忽略动压头 总之,分支管路中的阀门关小,其结果是阀门所在支管的流量减小,另一支管的流量增大,而总流量则呈现下降趋势 注意两种极端情况: 1.总管阻力可以忽略,支管阻力为主 任一支管情况的改变不致影响其他支管的流量 如:城市供水、煤气管线 2.总管阻力为主,支管阻力可以忽略 总管中的流量不因支管情况而变,支管的启闭仅改变各支管间的流量的分配 3、 汇合管路中阻力对管内流动的影响 阀门由全开转为半开,试讨论各流动参数的变化 阀门关小 总
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