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电动车外观设计 一、交通工具分析 二、市场调研分析 产品款式南北差异明显,北方市场以自行车款为主,南方市场以轻摩化为主。款式选择受当地消费者的习惯偏好存在差异。 上班族更看重品质、电池性能好、轻便、动力强劲、外观时尚、座位较低、稳定、充电方便、售后服务有保证;中年老人要求价格适中、外观要求不高、关注车辆质量、骑行舒适、带人方便、自重轻、方便摆放、充电方便;生意人看重性能好、速度快、续航能力强、能够载货、外观豪华气派。 购车心理需求各异。在选择不同款式电动车的人群中,自行车款人群更多希望电动自行车能带来实际可靠的感觉(简洁、口碑好、实用、安全、高效、平静舒适),而轻摩化人群更多追求的是高雅时尚的感觉、体现档次。 三、设计定位 设计一款具有流线型的电动车来满足年轻人对时尚、激情、速度、、、、、的追求。 S型可以看做是几个流线型的组合,在我看来之前我们对于流线型的解读过于片面,S性就属于组合流线型。它是严格流线型在形式上的延续。??S型可以说是最美丽的流线型,它给人一种流动感,是一种静态的动态美。不规则的流线型是源自流线型的自由组合,自由切割,疑惑相互交叉。严格的来说现代汽车就属于不规则的流线型,汽车的流线型是用到了流线型的一个部分,它就是是对严格流线型的一种切割得到的。在如今的设计中不规则流线型得到了广泛的运用,??不规则的流线型给一种自由感,它在形式上总能给人耳目一线的感觉。 四、产品设计草图 八、产品实物模型制作照片 * 电动车外观设计 小组成员:苏帅、叶宜萍、朱烨 指导老师:李阳 设计要求: 1.交通工具分析 2.市场调研分析 3.设计定位 4.产品设计草图 5.产品设计细节深入研究 6.产品设计特征与风格研究 7.产品三维设计表达(可选做) 8.产品实物模型制作照片 1. 自行车、电动车、公共汽车、摩托车、民用小汽车、轮 电动车依次为我国目前最重要的交通工具,它们是公民在日常生活中不可或缺的生产资料之一。2. 这些交通工具在为各种群体的个性化需求提供方便,他们应该是平等的,禁摩禁电禁自行车是一种全世界最荒唐的政策,这些交通工具承载了多少人的出行权和生存权,武断的以某个群体的主观意识来决定另外一个群体的出行权的选择同样是很荒谬的。3. 交通工具的更新换代应该由市场自己来实现,人民会自己根据经济实力、实用性、舒适性来选择需要的交通方式,任何违背自然规律的做法都是不合时宜的。 四、电动自行车外观形态来源充满激情的公牛 五、初步效果图 车头像一个 牛头的形态 车前盖大致一个U 的形态 流线型突出 流线型凹进 座垫和车体 紧密结合为 一体 六、产品细节分析 七、产品设计特征与风格研究 拆车、洗车、搭木 板车架 车尾形态 车头、车尾形态 贴上发酵海绵,来塑造形态。 根据图纸塑造形态 部分剖图 第一轮,刨切初步 形态。 *
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