电力系统在线监测与故障诊断课件—第五章变压器油中溶解气体的在线监测精要.pptVIP

1、“GB1094.5-1985 电力变压器”中对运行中电力变压器及电抗器里的油中气体注意值规定如下： 2、国际电工委员会（IEC 60599-1999）给出了各主要气体的大致范围 第五节 油中溶解气体分析与故障诊断一、基于注意值的流程 3、IEEE建议按溶解于油中的可燃性气体总量（Total Dissolved Combustible Gas,TDCG）及其增长率来诊断。建议注意值如下: 考虑到基于各气体组分的数量及其比值的大小按某些界限来进行机械划分难以反映多种多样的客观情况，近年来，引进人工智能技术使诊断符合率显著提高 1）人工神经网络法； 2）粗糙集法； 3）模糊逻辑法； 4）支持向量机法 第五节 油中溶解气体分析与故障诊断四、常见干扰分析 在进行变压器油中溶解气体色谱分析中，常会遇到由于某些外部原因引起变压器油中气体含量增长，干扰色谱分析，造成误判断。 1.变压器油箱补焊，变压器油箱带油补焊时，油在高温下分解产生大量的氢、烃类气体。 2. 水分侵入油中，少部分的水分可能由于强电场的作用下电离产生氢气，这些游离氢可能溶解在变压器油中。如色谱分析出现H2含量单项超标时，可取油样进行耐压试验和微水分析。 3. 补油的含气量高。（补油时除做耐压试验外，还应做色谱分析） 4. 真空滤油器故障 ，导致油中含气量增长（建议滤油后应做色谱分析）。 5. 切换开关室的油渗透 有载切换开关室中的油受开关切换时的电弧作用，分解产生大量的C2H2（可达总烃60%以上）和氢(可达氢总量的50%以上），通过向变压器本体渗透，引起变压器本体油气体含量增高。（可向切换开关室注入一特定气体，如氮，每隔一定时间对本体油进行分析，看本体油中的是否出现这种特定气体且随时间增大） 第五节 油中溶解气体分析与故障诊断四、常见干扰分析 6. 绕组及绝缘中残留吸收的气体。变压器发生故障后，其油虽经过脱气处理，但绕组及绝缘中仍残留有吸收的气体，这些气体缓慢释放于油中，使油中的气体含量增加。将变压压器油进行真空脱气处理后，色谱分析结果明显好转，所以对残留气体主要采用脱气法进行消除，脱气后再用色谱分析法进行校验。 值得注意的是，有的变压器内部发生故障后，其油虽经过脱气处理，但绕组及绝缘材料中仍可能残留有吸收的气体缓慢释放于油中，使油中的气体含量增加。 第五节 油中溶解气体分析与故障诊断四、常见干扰分析 7. 变压器油深度精制。深度精制变压器油在电场和热的作用下容易产生H2和烷类气体。这是因为深度精制的结果，去除了原油中大部分重芳烃、中芳烃及一部分轻芳烃，因此该油中的芳烃含量过低(约2%~4%)，这对油品的抗氧化性能是极为不利的，但芳香烃含量的降低会引起油品抗析气性能恶化及高温介质损失不稳定。该油用于不密封或密封条件不严格的充油电力设备时就容易产生H2和烷类气体偏高的现象．例如，某电厂2号主变压器采用深度精制的油，投入运行半年后，总烃增长65.84倍．甲烷增长38.8倍，乙烷增长102.5倍，氢增长28.9倍。对油质进行化验，其介质损耗因数tanδ为0.111%,微水含量为10.4ppm，可排除内部受潮的可能性。又跟踪一个月后．各种气量逐渐降低，基本恢复到投运时的数据，所以认为是变压器油深度精制所致。若不掌握这种油的特点，也容易给色谱分析结果的判断带来干扰，甚至造成误判断。 第五节 油中溶解气体分析与故障诊断四、常见干扰分析 8. 强制冷却系统附属设备故障。 变压器强制冷却系统附属设备，特别是潜油泵故障、磨损、窥视玻璃破裂、滤网堵塞等引起的油中气体含量增高。这是因为当潜油泵本身烧损，使本体油含有过热性特征气体，用三比值法判断均为过热性故障，如果误判断而吊罩进行内部检查，会造成人力、物力的浪费；当窥视玻璃破裂时，由于轴尖处油流迅速而造成负压，可以带入大量空气。即使玻璃未破裂，也由于滤网堵塞形成负压空间而使油脱色．其结果会造成气体继电器动作，并因空气泡进入时，造成气泡放电．导致氢气增加。 对上述情况，可将本体和附件的油分别进行色谱分析，查明原因，排除附件中油的干扰，作出正确判断。 第五节 油中溶解气体分析与故障诊断四、常见干扰分析 9. 变压器内部使用活性金属材料。 目前有的大型电力变庄器使用了相当数量的不锈钢，如奥氏体不锈钢，它起触媒作用，能促进变压器油发生脱氧反应，使油中出现H2单项值增高，会造成故障征兆的现象。因此，当油中H2增高时，除考虑受潮或局部放电外，还应考虑是否存在这种结构材料的影响。一般来说，中小型开放式变压器受潮的可能性大，而密封式的大型变压器由于结构紧凑工作电压高，局部放