暗挖地铁施工对既有桥桩影响及控制措施.docVIP

暗挖地铁施工对既有桥桩影响及控制措施 　　摘要：城市地铁的建设中,越来越多的采用浅埋暗挖法施工,为确保周围建筑物、构筑物的正常使用，需要严格控制地面沉降。尤其是下穿城市立交桥、城市道路等交通主干道时，施工风险大，在开挖过程中经常出现岩体扰动，发生坍塌事故。为此，这此类重大风险源中必须高端重视，采取有力措施，以防安全事故的发生。本文结合北京地铁10号线二期12标公主坟站对新兴桥桥桩加固的施工方法，详细介绍浅埋暗挖工程中对临近桥的影响及深孔注浆措施。 　　关键词：桥桩加固 沉降 分析 深孔注浆 　　中图分类号：TF351文献标识码： A 文章编号： 　　1工程概况 　　1.1设计概况 　　北京地铁10号线二期12标公主坟站，位于复兴路与西三环中路交汇的新兴桥桥区绿地内，车站南北走向，为躲避桥桩采用分离岛站台形式。 　　主体西北、西南、东南、东北段为PBA暗挖法施工，采用双层单跨的拱顶直墙箱型结构型式；下穿既有线东、西段为CRD暗挖法施工，采用单层双跨的平顶直墙箱型结构型式. 　　4个暗挖主体结构端分别新增4个施工竖井；竖井为矩形断面，内衬净空尺寸为4.6m×15.85m。 　　1.2地质情况 　　上导洞穿越地层有粉细砂层和卵石层；下导洞穿越地层为砾岩层. 　　1.3水文情况 　　地下水类型分为上层滞水（一）和松散岩类孔隙潜水（二），详情如下： 　　上层滞水（一