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某大跨径斜拉桥抗震性能分析 　　【摘要】 以某大跨斜拉桥为背景，对其进行了动力特性分析，利用反应谱法对斜拉桥进行了抗震计算，总结出在不同激励下的位移和受力。 　　【关键词】斜拉桥动力特性反应谱抗震 　　中图分类号：TU973+.31 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　0 引言 　　近年来在国内外桥梁建设中,斜拉桥特别是大跨度斜拉桥所占的比重越来越大。斜拉桥跨径大、造价高，一旦在地震中发生破坏，将造成人民生命和财产的严重损失，因此在设计阶段确保其抗震安全性具有非常重要的意义。 　　本文以一座大跨斜拉桥工程设计实例，采用有限元程序建立该桥空间有限元计算模型，分析了该桥的动力特性特点，并采用反应谱法对该桥进行了计算，分析了该桥的地震反应和抗震性能。 　　1 工程概况 　　该桥主桥设计方案为预应力砼斜拉桥，桥跨布置为100+230+100m，上部结构采用双主肋式截面，桥塔采用钻石形，基础采用钻（挖）孔灌注桩基础，桩径2.5m。主桥的总体布置如图1所示。 　　 　　 　　图1 主桥桥跨总体布置图(单位：m) 　　2 动力计算模型 　　对大桥进行动力反应分析的有限元模型如图2所示。总体坐标系以顺桥向为x轴，横桥向为y轴，竖向为z轴；各单元局部坐标系以单元轴向为1轴(从I节点指向J节点)，3轴保持水平且垂直于1轴，2轴按右手螺旋准则确定。模型利用空间梁单元模拟主梁