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桥梁裂缝现象分析 　　摘要：桥梁裂缝是目前桥梁存在的主要病害之一，通过对混凝土原材料、配合比及施工技术的控制，提高混凝土结构物的整体性能并消除裂缝。密切关注新技术、新工艺的应用。 　　关键词：混凝土原材控制 混凝土配合比优化 自密实混凝土钢纤维混凝土 　　中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　0前言 　　随着我国经济的快速发展，公路交通、市政桥梁快速跟进。从2000年到2011年11年间，我国高速公路实现了通车里程74000公路的飞跃，其中公路桥梁总数近67万座；随着城市规模的不断扩大，城市高架桥迅速崛起，全国大中城市近年均有高架桥建设规划。 　　1裂缝现象 　　桥梁混凝土裂缝问题一直是主要桥梁病害之一，以济南某高架桥为例，因汽车超载等原因导致预应力混凝土桥板出现大量裂缝，已经到了非加固不可的地步。 　　 　　 　　2裂缝产生的原因 　　导致桥梁混凝土裂缝的直接原因是混凝土微裂缝导致钢筋腐蚀膨胀，从而出现更大的裂缝。间接原因是桥梁混凝土施工过程中振捣不密实，出现细微裂缝；钢筋保护层厚度不均匀，致使出现薄弱点；钢筋混凝土结构物出现剪力集中，致使混凝土出现裂缝；防水层施工不合格，导致混凝土长期受到雨水浸泡、冻融、空气腐蚀等侵害；混凝土原材料把关不严，送至工地时已经产生初凝或者离析现象。 　　3施工中采取的措施 　　3.1混凝土材料控制