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水下钻孔灌注桩施工技术研究 　　摘要：水下钻孔灌注桩承载能力高，沉降量小，被广泛应用于跨河桥梁施工中。本文详细介绍了黔江特大桥主桥水下钻孔灌注桩的施工工艺及流程，分析并解决了水下钻孔灌注桩的施工难点，为今后类似工程的施工积累了一定经验。 　　中图分类号：U443.15 文献标识码：A 文章编号： 　　1工程概况 　　黔江特大桥位于广西来宾市武宣县城南，横跨黔江，桥轴线方向与水流方向交角为85°。主桥全长412m，结构形式采用106+200+106m预应力混凝土变截面箱梁连续刚构桥。该桥3#、4#主墩为双薄壁墩，且均位于水中。基础采用15桩承台，桩径2.5m，桩长27.5～33.5m，入岩深度为10.09～14.39m。 　　根据该桥的地质资料，桥位处河床无覆盖层。基岩为灰色中风化白云岩，质地较硬，岩层整体较为完整，局部存在破碎现象。岩体承载力容许值为2500KPa，饱和单轴抗压强度标准值为80MPa。桥位区地表水体为黔江，属广西区主要水系之一。该河主要接受大气降水、周边岩溶裂隙水及各支流的补给；流量大，流速较急。该桥的水文资料表明，该桥最高通航水位为63.69m，近期最低通航水位为32.49m。3#墩对应河床标高为13.08m，4#墩对应河床标高为19.48m。该桥整体布置图如图1所示。 　　 　　 　　图1 黔江特大桥主桥整体布置图 　　 　　 　　2施工准