《市政实务考试要点第二部分(道路工程)》.docVIP

市政实务考试要点第二部分（道路工程） 目 录 1K411020 城市道路路基工程施工（P13-15、P10） 1 1K411030 城市道路基层施工 P15-P17、P207 3 1K411040 沥青混凝土面层工程施工（P20-30、P208-209） 6 1K411050 水泥混凝土路面工程（P30-34、P209-210）（09考点） 9 1K420140 城市道路工程季节性施工质量控制 P211 （重要考点，都要掌握） 12 1K411010 城市道路的结构与材料 P1-9 （这部分内容一般只考选择） 13 说明：道路工程没有安全方面的考点，可考的质量控制点中雨期、冬期施工、沥青混凝土面层施工是重点，水泥混凝土路面09年考了案例题，今年可能不会再考了。  1K411020 城市道路路基工程施工（P13-15、P10） 路基既为车辆在道路上行驶提供基本条件，也是道路的支撑结构物，对路面的使用性能有重要影响，对路基性能要求的主要指标有：整体稳定性、变形量。 路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。 路基按断面型式分：填方路基、路堑、半填半挖；从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。 一、路基施工要求：（P13-P14） （一）路基施工程序： 1）准备工作 2）修建小型构造物与埋设地下管线（地下管线遵循：先地下、后地上、先深后浅的原则） 3）路基工程 4）质量检查与验收 （二）路基施工要点： 1、路基施工测量：恢复中线测量、钉线外边桩、测标高 钉线外边桩：由道路中心线测出道路宽度，在道路两侧边线外0.5~1m处，以5m、10m、15m为间距钉木桩。 2、填土路基：（P14） 1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。 2）妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1m。 4）填筑措施：分层填土、压实，严禁倾填 5）碾压前检查宽度与厚度，合格后碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 6）填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。7）略 3、挖土路基：（P14） 1）原地面处理方面：排除地面积水并疏干，妥善处理坟坑井穴 2）根据测量中线和边桩开挖。 3）挖方段不得超挖，应留有余量。 4）压路机质量要求：采用≮12t的压路机，碾压自路两边向路中心进行 5）碾压时，视土的干湿情况洒水或换土、晾晒等措施 6）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 4、质量检验：（04考案例） 路基的检查项目：路基的压实度(主控)、宽度、中线偏位、纵、横断面高程、平整度、路床还包括回弹弯沉(主控) 二、路基压实作业要求：（P14-P15） 1、合理选择压实机具：考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等 2、压实方法与压实厚度： 压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后块、轮迹重叠。压路机碾压不到的部位用小型夯实机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/4~1/3。 压实方法：重力压实法（静压）和振动压实法两种。 3、掌握土层含水量：使其处于最佳含水量±2％范围时碾压，其压实功最有效。 4、土质路基压实质量检查：检查各层压实度 5、有条件时做试验段，取得技术参数 三、影响城市道路路基稳定的因素： ①地理、地质条件、②气候条件、③水文和水文地质条件、④土的种类及其工程性质、⑤其他因素 四、不良土质路基的处理方法：（P19） 1、由淤泥、淤泥质土、水下沉积的饱和软黏土为主组成的软土，具有天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低的特点。 软土路基的主要破坏形式是沉降过大引起路基开裂破坏。地基易发生整体剪切、局部剪切或刺入破坏，造成路面沉陷和中基失稳。 常用的处理方法：换填法、挤密法、排水固结法。 2、湿陷性黄土特点：在未受水浸湿时，强度较高，压缩性较小。当在一定压力下受水浸湿，土结构会迅速破坏，产生较大附加下沉，强度迅速降低。黄土的抗剪强度表现出明显的各向异性。 主要病害：路基路面发生变形、凹陷、开裂、边坡发生崩塌、剥落，道路内部易被水冲蚀成土洞和暗河 常用的处理方法：可采取灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩法等（成本低、施工简便、效果好），并采取措施做好路基的防冲、截排、防渗。加筋土挡土墙（市政用的不多）是迅速推广的有效防护措施。 3、膨胀土主要是由具有吸水膨胀或失水收缩性黏土矿物组成，该类土具有较大的塑性指数。 主要病害：可使路基发生变形、位移、开裂、隆起等严重的破坏。 常用的处理方法：用灰土桩、水泥桩或其他无机结合