《旅游道路交通安全手册》.docVIP

旅游道路交通安全手册 旅游及客运企业道路交通安全须知 严审车辆及驾驶人资质旅游企业要从具备营运资质的旅游汽车公司租用车辆，严格审查旅游包车驾驶人的资质，选择符合资质条件的车辆和驾驶人，强化旅游行程和线路安排的安全评估，加强对导游的安全教育培训，提高道路交通安全意识。 及时消除隐患客运企业要开展安全生产自查自纠，及时发现和消除车辆隐患；严格审查驾驶人从业资格，清退无从业资格的驾驶人；组织驾驶人参加安全学习和培训，定期对所属车辆进行隐患排查，完善车辆日常安全检查和维护制度。 客运企业要按规定为客车安装符合标准的卫星定位装置，并接入监控平台，配备专职人员车辆实施动态监控，及时发现和纠正不按规定路线行驶、超速超时驾驶等各类违章违法行为严禁卫星定位装置出现故障不能保持在线的旅游客运车辆继续从事经营活动。 客运企业单程400千米以上、高速公路600千米以上的客运汽车，配备两名以上的驾驶。 单位和个人组织旅游活动，要从具备营运资质的客运公司包租车辆，严格审查旅游包车驾驶人的资质，签订正式包车合同，不要租用车主个人拥有的大客车。外出旅游不要贪图便宜方便参加无旅游经营资质的单位或个人组织的旅游活动勿无运营许可标识的非营运车和私揽客源的个人车辆。 出行前要提前了解行驶路线沿途交通特点及天气情况，尽量避免恶劣天气出行，避开通行条件不良路段。 对所驾车辆进行认真保养，尤其对刹车、转向、灯光、雨刷、轮（备）胎、机油、水箱等关键部件检查到位况良好火灾防范 做好车辆消防安全检视，防止供油管路、变速器和转向助力器存在裂缝造成油品泄漏遇明火燃烧；防止发动机上的油污自燃酿成火灾。 严禁旅客携带危险品上车。 载客进入加油站进行加油作业活动。在驾驶室仪表盘上放置香水瓶、打火机和手机，以防阳光直射高温诱发爆炸；不得在车内悬挂易产生透镜的物体，防止物理聚光引发火灾。疲劳驾驶旅游客车线路、时间不固定，要安排好休息时间连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟夜间连续驾驶时间不得超过2小时，行车速度不得超过日间限速的80%。 中午和午夜是最容易疲劳的时段，一旦觉得困倦、精神不佳，就要停车休息，继续行车非常危险。长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定，驾驶中型以上载客汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记12分。(公安部令第123号)旅游景区道路狭窄、坡陡弯急，遇有降雨、团雾等视距不良情况时，驾驶要靠右行驶，降低车速行至转弯路段要提前鸣笛，严禁超速、弯道超车、驶入 对向车道，防止与对面来车发生碰撞事故。行经临水临崖路段要谨慎驾驶，留意沿线警告标识，提前减速慢行遇对方来车主动避让，严禁强超强会，防止刮蹭翻坠事故发生。 时刻注意警告提示信息，提前制动轻打转向。 高温下行车要注意路面状况 夏季高温易导致沥青路面软化或出现虚景出行前要对沥青路面的镜面效应和道路软化带来的后果有一定心理准备，行驶途中多注意路面状况，谨慎驾驶，及时采取紧急措施避免意外。 客车行经险桥、渡口、危险地段和加油前，要组织旅客下车。 禁止留在车内或站在车子四周， 转向失灵控制车速驾驶客车如果突然出现转向失灵，应保持冷静，尽快采取制动减速措施，同时迅速将危险警示信息传递出去，告知乘客并提醒道路上其他车辆和行人注意避让。特别注意不要紧急制动，以免发生侧滑，造成车辆倾翻。 制动失效稳住方向客车在行驶中制动失效时，驾驶人要握稳转向盘，设法避开交通复杂、人员较多的地方。及时告知乘客，并视情况进行抢挡或使用驻车制动器进行减速，紧要关头可利用紧急避险坡道或天然障碍迫使车辆降速、停车。 爆胎切忌紧急制动客车爆胎时如处置不当会发生侧滑、倾翻、撞击等危险。客车前轮爆胎最危险，驾驶人一旦觉察到前轮轮胎爆裂，要立即握紧转向盘，控制车辆直线行驶，保持车辆稳定。同时，缓踩制动踏板，降低车速后迅速抢挂低速挡。切记不要猛踩制动踏板，以免车辆横甩发生更大的危险。 冷静迅速应对火情 客车发生意外，出现火情时，驾驶人应保持冷静，立即减速靠向路边停车，迅速打开车门。当车门无法打开时，要开启应急门，并指导乘客使用应急锤敲击车窗玻璃的四个角，用最快速度敲碎车窗，组织乘客有序下车，向逆风方向逃生。 发动机舱着火时，应从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火，待火势熄灭后，开启发动机罩观察。车辆外部着火，应站在上风处使用灭火器，并与火源保持安全距离，对准火源根部实施喷射灭火。火势难以控制时，应及时拨打火警电话，等待公安消防部门救援。如有人员受伤还应及时拨打急救电话。 拒乘非法营运车辆 非法营运车辆的技术状况不确定，驾驶没有经过专业考试并取得相应从业资格证件，非