《成都 路考注意事项》.doc

2010-3-31 百家那边路考很简单 注意的主要是减速带，还有就是百家这边在修路，车辆特别多，很挤。注意车速 交警误导你，你可以告诉他前面路口是红灯，他还让你闯的话，你就按交通标志规定行驶，然后你告诉他，前方没有交警做特别指示，必须按照交通指示行驶，如果他说他是交警这一类的话为难你，你就告诉他，现在你是考官，并不是在执勤就OK了。一般情况下不会为难你的。 靠边停车先看后视镜，然后打转弯灯，慢慢的靠边，从后视镜看距离百家这边路宽，很好靠边停，记住，这边学校多，千万不要停在学校和企业门口 我以前也是在这边考的 现在更是住在这边的 天天看到有考试的车辆2010-3-31 那边车不多的，一般。主要看你的运气。 不会吧，一般考官都不管你的，就看你操作。 靠边时你就踩着刹车慢点，莫踩死了。 主要就是莫紧张，没事的。我考的时候，没放手刹，开了50米了，考官就说你没放手刹，当时我紧张啊，还好后面没出错，还是过了。 总结起来，就是莫紧张哈。2011-3- 路考注意事项：　　1、后面左边车门上车，然后依次向右移，轮到考试的时候从右边车门下车，绕车头一圈，走到驾驶座旁。　　2、双手递上身份证和准考证，注意身份证的正面朝上，然后报告考官：“报告考官（或老师，一般都喊考官哈），学员XXX请求上车。”考官会回答你：“可以上车。”　　3、上车后先调整座椅，系好安全带。将离合踩到底，再给一脚空油，然后再次报告：“报告考官，仪表工作正常，请求起步。”考官会再次回答你：“可以起步。”　　4、打左转向灯，头朝左边观看，再看左边倒车镜（头的动作一定要大哈），然后就可以起步了哈。　　5、当车身完全走在机动车道上时（车身一定要走正哈，避免跑方向）加二档，给油，然后依次加档（在犀浦IT大道考试的TX最好不要加五档，这样很容易超速，那条路上限速是40码）　　6、接下来就是考官的指令了，他会给你变道、转弯等指令。如果考官喊变道，记住一定是轻拉方向，不能猛变道。车到路口时提前减速减档，注意听考官指令：1）直行减至三档，视信号灯情况，红灯就按规定停车等候信号灯，绿灯就加油走，记住过路口的时候一定要左右观察，动作一定要大。2）左转弯打左转向灯提前变道左边车道，也要看信号灯，如果是红灯就应停车等候信号灯，然后重新起步;如果是绿灯，就减至二档，左转弯转大弯，转到最左边车道上，记住转弯车要让直行车先行。3）右转打右转向灯注意看地面箭头，提前变道右边机动车道上，记住不要去占用非机动车道哈。右转弯如果前面没车，在红灯时也可以转，减至二档，如果前面有车就应停车依次等候，然后重新起步。右转弯转小弯，转到右边机动车道上，记住不要占用最右边的非机动车道。不管是左转还是右转都要仔细观察倒车镜和左右两边来车方向，动作一定要大。　　7、靠边停车：如果当时你正在左边车道上考官喊你靠边停车，一定要先变右边机动车道，在右边机动车道上前行至少两个车身的距离，再靠边停车;在路口、公交站牌、桥上、人行道、门口不能停车，如果考官喊你在这些地方停，一定要将车停在这些地方的前门或后面十五米左右的位置。记住打右转向灯，观察右边倒车镜，动作一定要大。 今天是公元2011.3.31,马上就要过愚人节了.在这一天,我迎来了路考.因为有了场地考试的两次磨练,所以说心理压力还不算很大.中午一点到了犀普考试的那个塔塔=起.很是无聊,没的法,我们这些菜鸟些不可能叫考官=我们3.下午2点,终于开考了,先是考官训话,人太多,没怎么听清楚.然后坐上师傅的车开始大游行.路况很不错,就围到那个大学转圈圈,只喊右倒拐,红灯也不多,路分3根,超车道,行使道,非机动车道.说老实话,比我学习的时候路况要好多了.　　好了,现在说说考试的情况了,首先看你的运气,遇到哪个考官和哪个路段,先说路段,运气好就是一直是直道,开一截,加够档就收工,安逸哇.差一点的遇个红灯,再差一点的就转一个右拐,其他的路况就没什么了.　　再说最重要的考官问题,首先每个考官有考官的癖好,这个多问问自己的师傅,他们都知道的,在好的考官你遇到他很在意的问题,你娃娃都恼火,知己知彼嘛,方能百战百胜.　　今天我们驾校就遇到一个很不错的考官,好像姓吕或者李,4,5十岁的样子,一口椒盐普通话说的不错,出点小错没问题,但对起步,路口,停车的观察很在意,还有方向的稳定性,其实这个是很基本的了,还有就是他提示右拐比较晚,我估计是考你的反应速度,基本上就是考你平时正常学习的内容,不得装怪,喊你在不该停的地方停,他还有个特点就是叫你迅速加油加档,这个对我们这些菜鸟些有点难度,但他也不刁难你,开的一耸一耸的也不把你洗白.　　最后我就再说说我们师傅今天拉的4个人的考试情况了,先报告一个好消息,4个人一男3女全过,我是第一个过堂的,前面死了2个别个车子的,心理还是有点压力了.先从车头过,左顾