铁路专用通信要点.pptVIP

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  • 2016-03-06 发布于湖北
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三 、无线列调 当今的无线通信系统是有线网络与无线网络的结合体。在整个通信体系中,基站与移动台之间是无线连接,基站与交换机之间,交换机与交换机之间是有线连接。 * * 无线列调号称行车“三大件”之一,在保证列车正点运行、降低机车能耗、提高通过能力、通告险情、防止事故、救援抢险等方面具有重要的作用。 无线列调系统可以监测列车的位置和运行方向,其工作成员包括行车调度员、车站值班员、助理值班员、机车司机、手持台等。 * * 3.1 无线列调子系统组网结构图 无线列调采用有线、无线相结合的方式。 * * 无线列调主要是解决“大三角”和“小三角”通信。 大三角通信:行车调度员、车站值班员机车司机间通信。 小三角:车站值班员、机车司机、手持台间通信。 * * 无线设备柜包括:语音记录仪、车站转接器、车次号解码器、车站电台 * * 无线设备柜 3.2 列车无线调度电话(台) * * 车站电台 机车电台 无线列调系统是调度员与司机之间采用双工通信方式;车站值班员、助理值班员、司机、运转车长之间采用双工、半双工、单工通信方式。 * * (1)单工通信: 单工通信是指信息只能单方向传输的工作方式。 * * (2)半双工通信 半双工通信是指通信双方都能收发信息,但不能同时进行收发的工作方式。使用同一载频工作的无线对讲机,就

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