智能交通与车联网解读.ppt

第一讲车联网技术 车辆工程系 赵新 从智能交通说起...... 智能交通 智能运输系统， Intelligent Transportation Systems简称ITS，是交通运输科技的前沿。 它是将先进的信息技术、传感器技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造等方面，加强车辆、道路、管理者三者之间的联系，从而形成的一种实时、准确、高效的综合运输系统，最终使交通运输服务和管理智能化，使路网上的交通流运行处于最佳状态。 智能交通 交通智能化被国际公认为信息时代交通运输业的一场变革，是21世纪经济和技术的制高点。 智能车辆系统的关键技术 A.传感器技术 智能车辆行驶时，必须实时了解车辆周围的行驶环境，并根据这些信息作出相应的决策。环境信息的获得依靠安装于车上的各种传感器，这些传感器数据的准确与否是影响智能车辆系统可靠运行的关键技术之一。 1) 机器视角 2）雷达系统 3）磁钉 4）高精度 GPS和数字地图 B、测量数据处理技术 1) 数据相关和融合技术 2）滤波估计技术 C、通讯技术 我国已经建立或正在研究开发的智能运输系统 ITS的应用 羊城通系统（城市一卡通） 羊城通其外形似银行的信用卡，作用类似电话磁卡/IC卡。主要用于过路费、停车费、公共交通工具使用费等的计收 ； 目前广州市的羊城通卡发行总量已达五百万张，发行点增加到近一千个，极大地便利了市民的出行需要。 横过马路信号灯――行人按钮 行人按钮配合该路段的交通信号灯使用，如果没有行人通过，人行指示灯和车行指示灯则按程序设定轮流转换，一旦有行人按下了按钮，交通信号灯就会转换，优先让行人通过。 电子收费系统(ETC) 电子收费系统，即ETC（Electronic Toll Collection），是指收取过路费的全过程均由机器来完成，操作人员不许直接介入，只需对设备进行管理、监督以及处理特别事件。 电子收费系统是集自动控制、计算机应用、通信工程、交通工程、电视监控、管理工程为一体的系统工程。 利用电子计算机与通信技术，使驾驶员不需要停在收费站付费，称为不停车收费系统。 电子显示站牌 电子站牌通过公交车的定位系统，可将其到站时间和距离、车辆现处位置以及行车线路走向、发车时间、当前时间等综合信息同步反映，同时，调度中心可以据此合理安排公交班次与数量。 CDMA“电子警察” 基于CDMA无线传输技术的新型交通违规监控设备 ； 采用地感线圈检测、摄像机视频抓拍、CDMA无线传输的模式，实现了对道路违规车辆的自动抓拍，同时还能自动生成数字图片，自动叠加时间、地点信息，并能通过CDMA无线网络实时传输到数据库，极大地提高了监控工作效率； 同时也减少了交警和群众接触的机会，使得违章处理更加公正、公开、透明化。 基于GPS+GPRS的车辆定位和安全防盗系统 整个系统（包括：控制中心、站台、汽车）就是一个网络，汽车和站台就是网络中的终端节点。在交通控制中心的大屏幕上显示了电子地图，上面显示了各路段及路口的交通状况。汽车的显示屏上显示着本条线路的交通状况、交通信息、车辆位置。 智能交通的实现：如何才能“智能”？ “物联网”被称为继计算机、互联网之后，世界信息产业的第三次浪潮。 物联网（The Internet of things）的定义是：通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 物联网就是“物物相连的互联网”：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通讯。 物联网产业链可以细分为标识、感知、处理和信息传送四个环节，每个环节的关键技术分别为RFID、传感器、智能芯片和电信运营商的无线传输网络。 物联网的关键在于RFID、传感器、嵌入式软件及传输数据计算等领域。 物联网中非常重要的技术是射频识别（RFID）技术。 物联网的开展步骤： （1）对物体属性进行标识，属性包括静态和动态的属性，静态属性可以直接存储在标签中，动态属性需要先由传感器实时探测； （2）需要识别设备完成对物体属性的读取，并将信息转换为适合网络传输的数据格式； （3）将物体的信息通过网络传输到信息处理中心（处理中心可能是分布式的，如家里的电脑或者手机，也可能是集中式的，如中国移动的IDC），由处理中心完成物体通信的相关计算。 ——“帕马，聪明的停车!” 东莞帕马智能停车服务有限公司：帕马智能停车管理系统主要是基于物联网技术的城市道路智能停车新方式。（2010.7） (1)车