我国机动车物权变动规则分析研究.pdfVIP

内容摘要 随着我国机动车交易量的几何数增长，机动车交易中出现的问题也随之变得纷繁复 杂，完善我国的机动车物权变动法律制度便成为一个迫切的问题。关于机动车、船舶和 航空器等准不动产物权的变动，我国《物权法》采取了交付主义和登记对抗主义相结合 的折衷主义模式。但是，《物权法》所规定的登记对抗主义理论与我国所继受的物权法 的理论体系是存在冲突的，导致目前的物权法理论无法对交付而取得的机动车所有权不 得对抗善意第三人的理由作出合理解释。立法机关对采登记对抗主义的立法理由是：该 模式能够更好地保障交易安全，维护善意第三人的利益；登记这一物权公示方式在我国 具有更好的公信力。这样的立法理由缺乏说服力，在理论上也难以自圆其说，于实践中 也产生了很多的难以解释的问题。本文通过对各种机动车物权变动模式的分析，再结合 对我国物权法上登记对抗主义的理解，指出我国机动车物权变动规则存在的问题，并对 如何完善相关规则体系提出自己的建议。 本文共分为五部分。第一部分为绪论，通过笔者所设计的一个机动车物权变动的基 本案型以引出问题，同时阐明本文选题的目的和意义。第二部分主要对几类典型的机动 车物权变动模式进行系统的评析，同时分析了交付占有与登记这两种不同的物权公示方 式在机动车物权变动中的效力关系。