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浅谈高速公路收费系统存在的问题及探讨 　　摘要: 简述了高速公路收费系统的重要性, 通过分析现有的高速公路收费系统使用中出现的问题, 总结了在设计中应遵循的基本原则、主要内容及注意事项, 相关结论可供其他公路工程借鉴。 　　关键词: 高速公路;收费系统 　　Abstract: The importance of highway toll system has been described, through the analysis of highway toll system existing problems in use, and summarizes basic principles should be followed in the design, the main content and the matters needing attention, the conclusions can be a reference for other highway engineering. 　　Key words: highway; toll system 　　 　　中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编码： 　　 　　 　　随着计算机的广泛应用, 人们已经对网络不再陌生。在科技飞速发展的今天, 电脑信息技术与各行各业进行了有效的结合。人们在网上可以进行网上购物、网上交友、电子商务、网络营销等等。怎样利用现代高科技改进高速公路收费系统存在的弊病和隐患, 为司机人员提供一个快捷、安全、舒适、方便的通道成为新形势发展的需要。在经过有效尝试后, 实施联网收费不仅提高了高速公路的服务水平和使用效率, 同时也减少了投资和管理费用。怎样对收费系统进行改进和维护, 使它更加合理化、科学化, 更好地与高速公路的特点相适应, 成为我们面临的新课题。 　　1 目前高速公路收费系统运行中存在的问题 　　1. 1 技术标准不统一问题 　　以河北省高速公路收费系统为例, 由于存在不同融资渠道及管理部门体系变化, 从而导致了缺乏统一的技术标准和建设规范, 进而造成了高速公路收费系统体系结构、逻辑体系、软硬件接口的互相兼容问题。 　　1. 2 网络实时数据传输及安全兼容性问题 　　随着我国高速公路网的逐步建成, 跨区域及不同线路的车流量日益增多, 而目前的收费模式仍基于不同地方区域、线路为基础的划分, 该模式已日益不能满足快速及跨区域交通的要求。改变上述状态的基础依靠于收费系统的网络化, 从而要求收费数据的实时传输与存储、信息的相互兼容及安全问题。 　　1. 3 收费人员人为因素问题 　　收费人员人为因素问题一直存在。在全自动收费系统推广应用之前, 尚没有根本的解决方案。1) 业务能力不过关、人员之间技术水准不一问题。2) 车型判别失误。针对国家关于不同车辆采用不同收费标准的规定, 在车型判别上故意人为出错, 徇私舞弊。3) 免费车作弊。由于国家政策, 对军车等特殊车辆实行免费行驶, 对部分政府部门的公务车免费放行或记录, 这样会出现新的作弊手段。4) 人为故障作弊。收费员故意破坏收费设备, 使之发生故障而实行作弊。 　　1. 4 车辆换卡逃费问题 　　在实施收费系统早期, 运营车辆换票、换卡情况很少发生。当收费系统使用几年后, 有部分运营车辆开始换票、换卡作弊。 　　2 高速公路收费系统的特点 　　高速公路联网收费系统是提高通行能力的重要手段, 也是公路交通文明程度不断提高的标志。它是智能运输系统( ITS)的重要组成部分, 具有技术化、智能化、集成化等特点, 涉及通信、电子、计算机、网络、软件、仪器仪表、机械、供电等多门学科。具体可以分为以下若干子系统: 网络系统、车道机系统、软件系统、CCTV系统、车辆检测器系统、栏杆机系统、照明及控制信号系统、供电系统。为在管理和维护当中分清轻重缓急, 杜绝眉毛胡子一把抓的现象, 我们要根据出现故障的影响范围, 把这些子系统相应的分为三级: A级, 与整个收费网络有关的, 包括网络系统、软件系统、供电系统; B 级, 与收费车道有关的, 包括车道机系统、照明及控制信号系统、栏杆机系统;C 级, 不影响收费的, 包括CCTV系统、车辆检测器系统。 　　3 收费系统设计原则与内容 　　3.1收费系统基本组成 　　收费系统主要由以下几部分构成: 收费计算机网络系统、闭路电视监视系统、收费站对讲系统、报警系统、IC 卡管理系统等[ 1] 。 　　3.2 收费系统设计内容 　　一般包括: 收费制式, 收费方式, 站点布设, 收费广场管线, 收费岛、亭的土建及收费系统机电设备配置。 　　3.3 收费系统设计原则 　　收费系统设计一般应遵循以下原则: 1) 对收