- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
生态公路设计浅析.doc
生态公路设计浅析
摘要:本文主要介绍了生态公路设计的一些理念,然后通过介绍生态公路设计的主要过程重点分析了平、纵面及组合设计和横断面设计。
关键词:生态;公路设计;过程;理念
中图分类号: X734 文献标识码: A 文章编号:
随着人们对于环境的重视度越来越高,在各行各业中都兴起了一种生态设计的理念,这一点在公路设计中也不例外,下面就来看一下如何在公路设计中进行必要的生态设计。
1生态公路设计理念
1.1 生态恢复设计
生态恢复设计理念是生态公路设计理念中最为核心的一个。在整个的公路设计当中都能够得到体现。生态恢复设计理念主要就是以恢复原生态为主要的设计目的,一切的设计思路都必须以此为核心。
1.2保护环境、融入环境
保护沿线环境,与公路路侧的自然景观相融合;摒弃传统的设计方法,做到原生态环境的保护,减少人工痕迹;利用沿线原有景观进行设计,避免单一的植物种类,做到物种多样性;对沿线的一些文物古迹应进行保护,使公路真正的融入环境中。
1.3采用乡土化技术
乡土化技术主要是指利用乡土建筑材料和技术、植物种类、乡土文化营造个性的公路生态景观。生态公路设计要求在植被恢复和绿化设计时尽量选用本地区物种,避免外来物种的干扰,同时也有利于草种、树种的生长。
1.4科学的生态绿化设计
充分了解和分析本地区的土壤气候特点,选用适应本地区自然条件的植物物种;在边坡绿化设计中选择与土壤结构符合的设计方法;为了避免景观绿化效果的单调性,采取多种植物类型相结合的生长模式,采用“草灌结合、散丛结合”的栽种方式,做到科学合理的绿化设计。
1.5公路工程和生态工程结合
生态公路设计立足于环保设计,将公路工程和生态工程结合起来,不仅可以体现人类活动和环境的一体性,还能够全面考虑公路工程中各种生态环境的关系,减少公路工程对环境的影响,有利于沿线生态环境的保护、恢复及优化。
1.6灵活创新设计理念
灵活性设计的创新理念是在灵活应用国内外现有的规范准则基础之上,在不影响安全性的前提条件下,通过灵活选用技术指标以寻求一种满足公路可持续发展设计目标的方案。生态设计要求设计人员利用灵活性设计理念,全面考虑公路沿线的生态环境,运用生态工程设计、生态恢复设计和景观绿化设计,完成公路的生态设计。
2.生态公路设计步骤
生态公路是在环境保护的前提条件下对公路进行生态设计的,在传统的公路设计内容上借鉴环境化设计(Design For Environment)和生命周期评价法(Life Cycle Assessment)的概念,根据其设计程序和相应的设计内容进行设计。生态公路设计要在公路设计的基础上依据工程特有的环境特点和设计要求分阶段、分步骤进行。主要设计步骤如下:①环境调查分析阶段;②国内外类似案例调查研究;③可行性研究分析;④设计阶段。
3.平、纵面及组合设计
3.1平面设计
平面设计需要考虑当地社会经济、生态环境和技术条件等因素,路线平面线形的设计要注意与地形、地物、环境和景观的协调。
3.2纵面设计
纵面设计主要为坡度设计,其坡度确定主要考虑如下因素:①考虑公路通行能力、地形条件、环境保护工程费用和经济发展;②纵坡设计应具有一定的平顺性,起伏不应过大。设计中对该地区的地形、地质、水文、气候和排水条件以及石油运输管线等因素进行综合考虑,做到填挖平衡,减少借方和废方;③纵坡坡度平缓。根据该地区交通状况,客货车比重较大的路段,应该采取较平缓的纵坡。既可以减少交通事故的发生;又可以减少油耗,降低行车费用和对环境的污染。
3.3组合设计
道路的平纵组合要保持平、纵线形的技术指标大小均衡,在视觉上要能够引导驾驶员的视线,主要注意如下几点:①平竖曲线要一一对应,尽量做到平包竖。该地区生态湿地和自然生态保护区及生态敏感点较多,路线在平纵组合时若达不到该项要求,可以进行适当的调整,灵活处理;②在地形比较平坦的地区,平纵组合设计要适当地提高技术指标,平、纵曲线应当大小均衡;③选取合理的合成坡度,线形要协调、美观、舒适、安全。
4.横断面设计
公路横断面设计应根据拟建公路等级按照《公路工程设计标准》的要求确定车道数和断面宽度,设置路肩以及选择路拱横坡度。公路横断面设计包括行车道、路肩、分隔带、边沟、排水设施、护坡道以及取土坑、弃土堆等的设计。根据各构造物与生态环境的相关性和对其的影响程度,主要介绍公路路侧设计、路基设计和边坡设计。
(1)路侧设计,容错设计是路侧环境设计的重要方式,体现了以人为本和安全至上的安全设计理念。容错设计理念要求横断面设计要具有一定的安全富余,通过更改或增加一些专项设计,消除或降低事故危害。路侧安全
文档评论(0)