《能源—交通体系与城市化模式》.pdf

城 乡经济 67 能源一交通体系与城市化模式★ 管清友 摘要：从历史的长周期看，城市发展模式与能源形式、交通运输模式之间存 在着密切的关系，能源形式及其利用方式和交通运输模式所形成的能源一 交通体系决定了不同国家城市化的不同模式。每一次新的能源的开发和利 用，都会带来不同的能源一交通体系以及不同的城市化模式，也都会使经 济和社会发展产生一次新的飞跃。 关键词：能源一交通体系；城市化；经济社会发展 中图分类号：F570 r1 顾人类社会的近代发展历史，能源的 命 ，建立起本国基础工业体系 ，进而在经济社会 l_|．亡l使用和能源技术的应用改变了人类社发展上取得先发优势，引领世界发展潮流。 — — I会的生产方式、消费模式 、交通模式、 可见 ，城市化模式与能源利用方式、交通运 定居模式和组织形式。对能源的开发利用锁定了 输条件存在着密切的关系。每一次新的能源的开 基础设施建设的方式，触发了交通运输技术的进 发和利用，都会带来不同的能源一交通体系以及 步和交通工具的改进 ，推动了整个社会生产力的 不同的城市化模式，也都会使经济和社会发展产 变革，也极大地促进了城市化水平的提高。 生一次新的飞跃。 从历史的长周期看，城市发展模式与能源形 式、交通运输模式之间存在着密切的关系，能源 一 、 英国的煤炭一 蒸汽机车体系 形式及其利用方式和交通运输模式所形成的能源 与大城市模式 一 交通体系也决定了不同国家城市化的不同模式。 德国著名的生态经济学家赫尔曼 ·舍尔这样 大规模的城市化现象发端于工业革命。英国 描述能源 、交通和城市化之 间的关系 ：“能源蕴 是第一个大规模开采和使用煤炭的国家 ，也是世 藏和存在形式，始终从根本上决定了人类的迁徙 界上最早完成城市化的国家。从 l6世纪中叶开 史和变迁。……工业革命后，能源的集中供应威 始 ，英国越来越广泛地使用煤做燃料。那些较早 、 为可能 ，加上运输能力的不断改良，创造了拓展 较大规模地进行煤炭开发利用的矿区逐步形威了 聚居空间的基础，居住重心从农村转移到城市。 城镇。英国最早的伯明翰、曼彻斯特等工业化城 … … 生化资源的巨型城市成长越快 ，离有机的世 市都是由煤炭基地逐步发展起来的。 界也就越遥远。” 到了 l9世纪，以煤炭为燃料的蒸汽机广泛采 纵观英、美的城市化模式 ，无不是基于能源 用，煤炭与蒸汽机的结合引起了煤炭工业、交通 一 交通体系而逐渐形成的 ：依托主导能源形式 ， 运输的技术革新。运输范围的不断扩大，要求在 率先开发 、全球利用，并依靠能源和交通技术革 蒸汽机车能到达的任何地方建立稳定的煤炭供应 ★管清友，中海油能源经济研究院研究员。电子邮箱 ：gqingyou@sinacom。 68城乡经济 地，于足英I建立了一个庞火的 加“煤站”网络， 但就能源一交通体系而膏，基本上还是承袭了以 能源供 实现r社会化。同时，蒸汽机的广泛使 美国为代表的发达国家的模式，中国的城市化模 用，促 丫运输嫂率，他远 离运输肢为可能 式也 日 同化 戡至2009年底，中国城市化 煤炭的使_}十j、能源供应社会化 络的建立以 水平为4659％。按照城市化的阶段性发展规律， 及蒸汽仉的他用肜战 J能 一交通体系，这 一体 木未 20年L卜『城市化 体上仍将处于 夫『速 的数 系 进J城市之间和城乡之 的经济联系，导毁 量型扩张阶段 。 人 口向城市迁移和集中，蚪使处于交通枢纽地位 中国社会科学院城市发展与环境研究所发布 的城市和城镇能够迅速成长，彤成了一大批大城 的 《2010年城市蓝皮书》报告中预计，我国城镇 市。1851年，英国城市人口已达 51％，超过农村 化率到2015年达到 52％左右，到 2030年达到 八 口，英固