车辆基地行车组织解读.pptVIP

2、一般要求 （5）调车工作的指挥原则 统一领导，单一指挥原则。 统一领导原则 统一领导就是在同一基地或车站内，在同一时间只能由基地运转值班员或行车值班员统一领导全场的调车工作。 与调车区域相关联的其它作业均应按基地运转值班员（正线车站按行车值班员）的领导进行。 2、一般要求 （5）调车工作的指挥原则 单一指挥原则 单一指挥就是在同一时间内，一台机车或一组车列的调车作业计划的执行、作业方法的拟定和布置，以及车辆的行动指挥只能由一人负责指挥。 2、一般要求 （6）调车工作与正线运营的关系处理 所有在车站进行的调车作业，应以确保正线正常运营为基础条件合理安排调车作业程序、时机，不得以任何理由影响和干扰正线运营。 基地接车前 10 分钟停止调车作业，不迟于列车到达前 4 分钟开放接车信号。 基地发车前 10 分钟停止调车作业，不迟于列车发车前 2 分钟开放发车信号。 基地在列车运行图规定的接发列车以外时间，运转值班员可以确定场内的调车作业；但与行车调度员布置的临时接发列车命令有抵触时，以接发列车作业为主，必须先进行调车作业时，应得到行车调度员的批准同意。 2、一般要求 （7）其他要求 调车作业时因特殊需要必须越出站界、场界调车时，应事先报告行车调度员，得到批准同意后，由行车调度员发给调车作业有关人员调度命令，越出站界、场界进行调车的凭证，调车人员应严格按命令要求执行