高速铁路对城镇群及中小城市发展影响.pdfVIP

规划师论坛 本期主题：高速铁路建设对城市空间结构的影响 [编者按]随着我国 《中长期铁路网规划》和 《中国高速铁路网规划》的相继通过，我国高速铁路建设已进入发展 高峰期，而随着交通方式的改变，城市空间形态以及城市与城市之间的空间结构关系也必将发生重大改变。探讨 高速铁路建设对城市(城镇群)空间结构的影响，已成为高速铁路大规模建设背景下的一项十分迫切的课题，为此， 本期特开设 “高速铁路建设对城市空间结构的影响”的主题论坛，就这一课题展开深入探讨，以飨读者。 [基金项目]国家自然科学基金( 5 0 9 0 8 12 4 ) 高速铁路对城镇群及中小城市发展的影响 □　戴　帅，程　楠 [摘　要]高速铁路是解决大量旅客快速运输问题的有效途径，对于带动沿线区域、城市的发展及其空 间结构的演变具有重要作用。高速铁路可为沿线城市的交通区位、空间布局和产业结构带来明显变 化，对城市竞争力的影响存在放大规律，其沿线城市的交通发展策略需重点考虑配套、挖掘和多模式 交通一体化，各类型城市需发挥自身专业分工优势，转变原有城市发展模式，与能促使自身产生强劲 发展动力的因素相结合，正确调整和制定城市发展战略。 [关键词]高速铁路；土地开发；城镇群；交通一体化 [文章编号]1006-0022(20 11)07-0007-06　[中图分类号]TU9 84　[文献标识码]A Influence of High-Speed Railway Development on UrbanAgglomeration and Small Cities/ Dai Shuai, Cheng Nan [Abstract] High speed rail is effective in mass public transit . It brings about changes in urban development, spatial structure, and industrial structure of the cities along the rail and thus improves their competitive power. The cities’transportation strategies shall be integrated with high speed rail with multi modal transport. They also need to work together to achieve suitable development path. [Key words] High-speed railway, Land development, Urban agglomeration, Transport integration 2008 年8 月1 日，中国第一条具有完全 建设的客运专线和高速铁路约为7　000　km ， 自主知识产权、世界一流水平的高速铁路 即将开工建设的有近4　000　km ，这些客运专 —京津城际铁路通车运营。京津城际铁路 线和高速铁路将在未来3 年～5 年建成并投入 [1] 的开通，拉开了中国高速铁路建设和运营的 使用 ，中国高速铁路的建设掀起了世界高 序幕，在它的背后，是正在编织着的中国高 速铁路建设的又一次浪潮。虽然我国高速铁 速铁路网。截至2008 年8 月，中国已经开工 路建设已经驶入快车道，但高速铁路对城市 年第 期　第 卷