How is Configuration Management in strongAircraftstrong Industry.pdfVIP

Seventh LACCEI Latin American and Caribbean Conference for Engineering and Technology (LACCEI’2009) “Energy and Technology for the Americas: Education, Innovation, Technology and Practice” June 2-5, 2009, San Cristóbal, Venezuela. How is Configuration Management in Aircraft Industry implemented? Félix Calvo Narváez Universidad Politécnica de Madrid, Madrid, España, felix.calvo@upm.es Carlos Rodríguez Monroy Universidad Politécnica de Madrid, Madrid, España, crmonroy@etsii.upm.es RESUMEN Apenas existe literatura sobre el empleo de Gestión de Configuración (CM) en la Industria Aeronáutica. Sin embargo, puede resultar muy útil en el momento actual, en que la complejidad para hacer aviones es creciente y la aplicación de CM resulta muy apropiada. Las piezas de la aeronave se fabrican en diferentes países, incluso se montan las mismas piezas en países y factorías distintas. Los diseños con materiales diversos y cada vez más ligeros, no hacen sino incrementar la complejidad, y además se une que los clientes solicitan versiones diferentes del mismo modelo, que son cambiantes con el transcurso de los años. Los objetivos más importantes de la CM son: garantizar que existe conformidad entre productos y servicios que se han entregado al cliente, y apoyar el proceso de solicitud de certificado de aeronavegabilidad. El objetivo principal del trabajo es conocer cómo se implementa CM en el ámbito de la industria aeronáutica, con una aplicabilidad inmediata. CM es una disciplina nacida de la necesidad de asegurar el control en complejos procesos de relaciones.