铁路路基AB料压实度影响因素分析及管控措施.docVIP

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  • 2016-03-09 发布于北京
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铁路路基AB料压实度影响因素分析及管控措施.doc

铁路路基AB料压实度影响因素分析及管控措施.doc

铁路路基AB料压实度影响因素分析及管控措施   摘要:通常影响AB料路基达到规定压实度的主要因素有:含水量、级配、厚度、压实机械的选择、碾压遍数、地基的强度以及检测过程的影响。因此现场人员可以通过对以上主要影响因素进行管控,来保证路基的压实度。   关键词:路基压实度管控   中图分类号:U213.1文献标识码: A 文章编号:   1、含水量对压实过程的影响   实验证明,土的含水量小时,土颗粒间的内摩擦阻力大,压实到一定程度后,某一压实功已不再能克服土的阻抗力,压实所得的干密度小。当土的含水量逐渐增加时,水在土颗粒间起着润滑作用,使土的内摩擦阻力减小,因此同样的压实功可以得到较大的干密度。土的干密度与含水量的这样一种紧密关系,就形成了驼峰形击实曲线。因此细颗粒土等多种路面材料,都只有在一定的含水量条件下才能压实到最大干密度。这个与最大干密度相适应的含水量,通常称作最佳含水量。   在施工现场,现场施工人员必须根据天气情况和料源的湿度情况,合理进行管控,当天气长时间比较干燥,导致料源表面缺水时,碾压前,必须进行洒水。而当天气长时间阴雨后,就必须对面潮湿的表面进行翻晒或换填,保证AB料的含水率。此外,当阴雨天来临前,还可提前对路基表面进行简单的碾压,做好防雨措施。   2、AB料级配对压实度的影响   集料的级配对碾压后所能达到的密实度有明显影响。实践证明,均匀颗粒

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