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铁路路基基床表层级配碎石施工及质量控制 　　摘要：铁路路基基床表层作为轨道的直接基础，是路基最重要的部分。路基基床表层主要是传递和扩散上部道床传来的车辆垂直载荷以及动载荷，保持基床的长期稳定。施工时必须保证路基基床表层的工程质量，正确的施工方法是保证路基基床表层施工质量的关键。本文结合兰渝铁路项目工程特点，浅析铁路路基基床表层级配碎石施工及质量控制，仅供同类项目施工参考。 　　关键词：路基；基床表层； 级配碎石；施工工艺；质量控制 　　中图分类号：U213.1文献标识码：A文章编号： 　　 　　 　　 　　引言：目前，铁路路基面设计为三角形，由中心向两侧设4%的横向排水坡，路基基床表层厚度设计为0.6m，填料采用级配碎石。路基面加宽时，仍保持三角形形状。这样的路基基床表层能增强线路强度，使路基更加坚固、稳定，并具有较强的刚度和扩散作用到基床土面上的动应力。它能防止道砟压入基床及基床土进入道碴层，防止雨水侵入使道床土软化，发生翻浆冒泥等基床病害，同时也能满足防冻等要求。? 　　一、工程概况 　　兰渝铁路北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站，经榆中县、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市(武都区)，然后向东经四川省的广元市、苍溪县、南充阆中市、南部县到南充市(顺庆区)，在南充分线（高坪区），一条经武胜县到重庆市，另一条经广安市、三汇坝到重庆市。 　　二、路路基基床表层级配碎石的施工