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铺管船现状与国产化展望 　　摘 要：随着海洋油气资源的开发，作为海洋油气运输主要途径的海底管道的作用越来越大，要求也越来越高。本文介绍了海底管道的铺设工具-铺管船的作用及分类，并对国内外铺管船现状做了对比分析，指出我国在铺管船的研究开发和应用方面同国外还存在巨大的差距，进而提出我们今后在铺管船方面努力的方向。 　　关键词：海洋石油 管道铺设 铺管船 　　一、前言 　　近年来，海上油气资源的开发速度越来快，开采出的油气除少部在海上直接装船外运外，大多数通过管道输送到陆上加工，这就使海洋管道的作用显得越来越重要，而作为海洋管道铺设的铺管船也随之越来越受到重视。铺管船的任务主要是在海底铺设输送石油和天然气的管线。海底管线包括海底油、气集输管道，干线管道和附属的增压平台，以及管道与平台连接的主管等部分[1]。 　　铺管船从船体形状上，可分为驳船式、普通船型式和半潜式[2]。总的来说，驳船式铺管船排水量大，比较适合较浅水域施工，例如在滩海和浅海；普通船型式铺管船吃水深度相对较深，适合需要承载较重设备或高起吊力时使用；半潜式船体大，吃水深度大，稳定性高，多用于深海和环境较为恶劣的海域。 　　从铺管方式上，可以分为S-lay型铺管船、J-lay型铺管船，以及Reel-lay式铺管船。多数铺管船都属于S-lay型铺管船，此类铺管船以往多用于浅近海域，现在随着技术的发展也可用于深海。J-