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广州市地铁总公司局域网和城域网网络解决方案
项目概述
广州地铁总公司的新办公场所位于广州市中山五路与解放路交界处的中旅商业城第十六层,面积约为三千七百平方米,集中了地铁总公司的财务部、企业管理总部、人力资源总部等行政管理部门,大约将有二百三十多名工作人员在此办公。
广州地铁总公司将在中旅商业城十六层建立计算机网络,该网络是广州地铁总公司企业管理信息系统的平台,他将提供以下的服务:
各种数据库管理系统,如财务管理系统、合同管理系统等;
办公自动化信息管理,如公文流转、电子邮件系统等;
国际互联网Iternet接入;
六间会议室有少量的多媒体信息传输;
要求实现与公司其他总部——位于芳村西朗的运营事业总部、位于北京路广百大厦29层的资源开发总部、位于公园前地铁控制中心的建设事业总部、位于环市西路204号的地铁设计院网络互联,构筑广州地铁总公司城域网,实现全公司信息的共享;
允许外出的工作人员通过拨号访问地铁总公司网络、互换信息。
需求分析
网络现状分析
布线工程已由广州地铁总公司委托其他公司完成。该布线工程全部采用Lucent公司的超五类设备进行施工,将达到Lucent公司十五年保用标准。
共有三个设备间,其中一个与计算机房合在一起。三个设备间之间都有电缆直接连接,可形成环路。
网络布线端口数达到320个,每个设备间所联信息点基本一样,大约为110个。网络操作系统将采用MS Windows 2000 Server。
网络需求分析
根据地铁总公司的要求,这次网络工程的主要内容包括四部分:
中旅商业城十六层广州地铁总公司计算机局域网;
中旅商业城十六层广州地铁总公司计算机局域网防火墙及防病毒解决方案;
广州地铁总公司城域网;
中旅商业城十六层广州地铁总公司计算机局域网国际互联网接入。
总体设计方案
系统设计原则
高可靠性
计算机网络系统应采用可靠性较高的产品和容错较强的网络结构,以使网络具有高度的可靠性。应采取多层次的冗余备份手段和技术,保证设备在发生故障时能在最短时间内恢复,以最大程度地保证网络的正常运转。
高安全性
根据建行的管理制度和网络策略制定一套完善的安全政策,采用合适的技术手段,充分保证网络安全性。
先进性
在技术上要到达当前的国际先进水平。要采用最大先进网络技术,以适应大量数据和多媒体信息的传输,既要满足目前的业务需求,又要充分考虑未来的发展,保证网络建成后3-5年不落后,选用符合国际标准的系统和产品,以保证系统具有较长的生命力和扩展能力,满足将来系统升级的要求。
易管理、易维护
由于计算机网络系统规模庞大,需要网络系统具有良好的可管理性,网管系统应具有监测、故障诊断、故障隔离、过滤设置等功能,以便于系统的管理和维护。同时应尽可能选取集成度高、模块化、可通用的产品,以便于管理和维护。
可扩展性
网络系统应具有良好可扩展性,随着业务的增长和应用水平的提高,网络应可平滑地扩展的升级,而不需要对网络结构设备进行大的改动。
系统设计概述
网络体系结构和逻辑结构设计
确定网络体系结构及相应的通信协议,对于系统的改造是一个十分很重要的问题。由于网络系统的改造涉及到许多部门,而这些部门有的在使用一些专用的系统,有的需要与其它专用系统相连。因此,要共享网络的资源及在网络中交换信息,就必须实现不同系统间的实体通信,这需要不同系统采用同一协议.。
网络体系结构的确定:骨干网络使用交换式快速以太网。本网络大量采用以太网产品,因为以太网发展最为迅速,目前拥有广泛用户和众多的产品,容易得到支持。网络的主干采用100Mb/S交换式以太网,原因如下:
采用100Mb/s以太网交换技术,可使网络主干速率成倍增长;
便于向千兆位以太网过渡;
技术成熟;
有大量的成功案例可查。
网络拓扑结构
采用星型网络交换技术。通过相应的管理软件,在不改变网络节点物理位置的情况下,可以对网络的逻辑结构进行合理的划分,即建立虚拟网络,来达到网络信息流量的有效控制。
网络管理系统的确定
人们往往只重视网络的静态性能,而忽视了对网络动态解决方案重要性的认识。实际上,网络管理有着极其重要的意义。通过网管软件可方便地确定网络故障点,及时解决问题;也可对网络的信息流量进行有效的控制和分流。要管理网络端口,需要网上每台设备都支持SNMP。根据本网络的特点,要求网管程序能够跨越地域对异地的网络节点进行管理。
连接Internet
在与Internet 的连接方面,通过代理服务器,利用ADSL专线访问服务器,实现与远程客户的信息交流。同时,还设立了网管工作站,监控网络的运行状况,使网络达到最大的利用效率。
四、系统方案
局域网设计方案
基本网络结构设计
. 基本网络物理结构
采用1台Cisco的带第三层路由交换功能的千兆以太网交换机
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