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第 28卷第 2期 振 动 工 程 学 报 Vo1．28No．2 2015年 4月 JournalofVibrationEngineering Apr．2015 移动荷载对周期加 固壳波传播的影响 丁 兰 ，朱宏平 ，尹 涛。 (1．华中科技大学土木工程与力学学院，湖北 武汉 430074；2．武汉大学土木建筑工程学院，湖北 武汉 430072) 摘要：基于Donnell—Mushtari薄壳理论，建立了均质壳体的轴对称径向波动微分方程，推导了周期加固壳在随荷载 移动的动态坐标系下各胞元的动态刚度矩阵，进而利用传递矩阵法得到了相邻胞元间的传递矩阵，并计算了均质 壳在移动荷载作用下的临界速度。根据Wolf算法，采用局部化因子分析了几何尺寸变化及其失谐对波传播及其 局部化特性的影响。分析表明，与均质壳相 比，周期加固壳扩展了临界速度值 。结构的尺寸变化显著地影响速度 通禁带的个数、宽度及其位置，可以通过调整结构的参数来改变波动的传播。失谐周期加固壳会出现波动局部化 现象，随着失谐程度的增加 ，结构的波动局部化程度增强。分析结果对周期加固壳在移动荷载作用下的优化设计 和振动控制研究提供 了理论参考 。 关键词 ：周期加固壳 ；波传播 ；波动局部化 ；移动荷载 ；局部化因子 中图分类号：O327；TH113 文献标志码 ：A 文章编号：1004—4523(2015)020190—07 D0I：10．16385／j．cnki．issn．1004—4523．2O15．02．003 Ruzzene和 BazL2的方法应用到弹性地基上由两种 引 言 不 同材料构成的谐调周期复合管路系统中，研究 了 移动荷载作用下结构的稳态振动 ，得到 了布拉格和 周期加固壳(如炮管、起重器 吊臂和机械手)在 局域共振带隙。在实际工程 中，由于材料 、几何缺陷 舰船、化工和航空航天等领域有着广泛 的应用。移 以及制造误差等 ，实际制造的谐调周期结构总是不 动荷载作用下壳体将会发生强烈的振动以及噪声 ， 可避免地同理想谐调周期结构存在一定的偏差 ，称 并可能导致结构发生疲劳破坏 。因此，研究周期加 之为失谐_5T。失谐会显著地影响周期结构的动力 固壳在移动荷载作用下 的波动特性对成功实现结构 特性 ，导致结构的波动 即使处于速度通带 内也无法 的振动控制至关重要。 传遍整个结构 ，这种现象称之为波动局部化现 近年来 ，一些学者致力于研究谐调周期结构 中 象 ]。局部化破坏了周期结构模态 的规则性 ，在 由移动荷载引起 的波传播 。Aldraihem和 Bazl】利 外激励下，可能会使结构某些部位的响应幅值过大， 用冲量参数激振法研究了移动荷载作用下谐调周期 产生能量积聚 ]。关于失谐周期结构由移动荷载引 梯形梁的动态稳定性 ，得出合适地调整结构的梯形 起 的波传播 问题 的研究 目前较少 ，因此有必要对其 梁 的空 间 间 隔可 以有 效 地 改善 梁 的稳 定 性 。 进行研究 。 Ruzzene和 BazL2针对轴对称谐调周期加固圆柱壳 ， 本研究基于 Donnell—Mushtari薄壳理论 ，建立 计算了传递矩阵的特征值 ，并给出了不 同移动荷载 了均质壳体的轴对称径 向波动微分方程 ，推导 了周 速度对波传播动力学的影响。研究发现谐调周期结 期加 固壳在随荷载移动的动态坐标系下各胞元的动 构在移动荷载作用下具有速度的通带和禁带等特殊 态刚度矩阵，进而利用传递矩阵法得到了相邻胞元 的力学性质，即当荷载移动速度在速度 的通带范