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机电运输事故专项应急预案
编制单位:杉松三井
颁布日期:2013年1月1日
目 录
1、总则 3
1.1、编制目的 3
1.2、编制依据 3
1.3、适用范围 3
1.4、应急工作原则 3
2、煤矿机电运输危险性分析 3
2.1、概况 3
2.2、危险源与风险分析 3
3、组织机构及职责 3
3.1应急组织体系(如图): 3
3.2指挥机构及职责 3
4、预防和预警 3
4.1、危险源监控及管理 3
4.2、预警行动 3
5、应急响应 3
5.1、响应分级 3
5.2、响应程序 3
5.3、应急结束 3
6、信息发布 3
7、后期处置 3
8、保障措施 3
8.1、通信与信息保障 3
8.2、应急队伍保障 3
8.3、应急物资装备保障 3
8.4、经费保障 3
9、培训与演练 3
9.1、培训 3
9.2、演练 3
10、奖惩 3
11、附则: 11
11.1、应急预案备案 11
11.2、维护和更新 11
11.3、制定与解释 11
11.4、应急预案实施 11
机电运输事故专项应急预案
—专项应急预案
1、总则
1.1、编制目的
煤矿生产属高危险企业,机电运输安全事故随时可能发生,为了保障入井人员的生命安全,防止事故扩大,最大限度地减少煤矿事故造成的人员伤亡和财产损失,更有效地抢险救援,积极应对事故的发生,而采取必要的应急措施和应急保障。
1.2、编制依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《生产安全报告和调查处理条例》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》及《吉林省煤矿安全监察局文件》[2007]137号等法规及文件相关规定,制定本预案。
1.3、适用范围
本预案适用于本煤矿所发生的机电运输重大事故,包括矿山大面积停电、主排8小时内不能正常排水,人事发生重大事故等。
1.4、应急工作原则
煤矿事故救援应坚持以人为本、预防为重、常备不懈的方针,遵循预防为主的前提,贯彻自救与社会救援相结合的原则,充分利用现有的专业人员和现场工作人员的力量,积极地进行救援。
2、本煤矿机电运输危险性分析
2.1、概况
杉松三矿为斜井串车提升,供电由杉松岗变电所3.3千伏双回路输送到矿井变电所。变电所以3KV高压输送到矿井主要地面动力和井下生产,并一律采用双回路闭环供电方式。主排水泵位于+185水泵房,能够确保矿井的排水能力。
2.2、危险源与风险分析
除煤矿水、火、瓦斯、煤尘、顶板等五大自然灾害外,机电运输生产事故不可忽视。
1)主井筒跑车。
2)人车跑车。
3)变电所、水泵房、绞车房火灾。
4)主扇双回路停电和主、备扇同时故障。
5)主排水泵、备水泵不能正常工作。
以上为杉松三矿机电运输重大危险源。
其风险分析
1)主井跑车:主井道况较差且是串车提升,勾头及三环连发生故障均可发生跑车事故。
2)人车跑车:矿井输送人员主要依靠斜井人车,每列车最多达20人。人车安全设施和绞车保险系统失灵将发生重大事故。
3)变电所火灾:杉松三矿目前采区变电所高防开关和矿用一般型变压器多采用油浸式。由于短路和过负荷易导致变电所火灾的风险。
4)主扇停电:矿井主扇担负着入井人员的供风,供氧重任,若发生故障停止运行,将引起矿井的其它灾害发生。
5)主排设备是保证矿井安全生产和人员安全的重要设备,如果不能保证正常排水,将发生淹没矿井灾害。
3、组织机构及职责
3.1应急组织体系(如图):
3.2指挥机构及职责
1、应急救援指挥部,总指挥由矿长担任,成员由矿总工程师、各副矿长以及采掘、通风、机电、地质测量等部门的人员组成。
总指挥: 朱 义
副总指挥:各副矿长
成员:各段长
矿井发生机电、运输重大事故后,矿长、总工程师、机电矿长、机电段长和其他领导必须立即赶到救灾指挥现场,组织抢救。矿长是负责处置事故的全权指挥者,在矿长未到之前,由值班矿长负责指挥。
各有关人员在处理事故中的职责:
(1)矿长(王兴俊):是处置事故的全权指挥者,在总工程师和机电副矿长的协助下,制定营救人员和处置事故的作战计划。负责组织处理事故所必须的人员、物资设备。
(2)矿总工程师(房文录):是矿长处理事故的第一助手,在矿长领导下,组织制定营救人员处理事故的作战计划,负责救援过程中相关技术问题,提供技术保障。
(3)机电副矿长(杨焕东):是矿长处理事故的第一助手,在矿长的领导下组织制定和处理事故的作战计划。并直接参与组织指挥抢险救援工作。
(4)生产副矿长(朱义):在矿长的领导下,根据人员营救和事故处理的作战计划,负责组织处理事故所必须的人员、物资设备的调配,并直接参与组织指挥抢险救援工作。
(5)安全副矿
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