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  • 2016-03-10 发布于湖北
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基于优化模型的中国民用运输机场人口覆盖评价.pdf

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第33 卷第4 期 地 理 研 究 Vol.33, No.4 2014 年4 月 GEOGRAPHICAL RESEARCH April, 2014 基于优化模型的中国民用运输机场人口覆盖评价 1 1 2 1 戴特奇 ,张玉韩 ,王姣娥 ,陶卓霖 (1. 北京师范大学地理学与遥感科学学院,北京 100875;2. 中国科学院地理科学与资源研究所,北京 100101) 摘要:随着中国机场建设速度加快,机场布局评价及优化已成为交通地理学重要的研究议 题。针对县级需求点,对中国2005 年和2010 年机场布局进行基于优化覆盖模型的模拟,进而 从覆盖率、重叠率和冗余度三个指标对机场布局进行全国和分区的评价。结果表明:“十一 五”期间,中国机场布局在人口覆盖率方面有明显提升,但与最优覆盖率相比还存在一定的 优化空间,在中部布局机场能更大地提高机场人口覆盖率。人口重叠率虽有所上升,但与最

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