柴油机故障分析及处2解读.docVIP

柴油机启机前准备工作中的故障分析及处理 发布日期：2008-12-21 20:10:04??浏览次数：103??作者：zf??来源：本站zf 甩车时曲轴不转 (1)由于启动接触器QC线圈内回路中出现故障，造成QC不吸合，其原因有： ①司机控制器主手柄没置于“0”位； ②盘车机构没复位，即柴油机上的盘车机构的蜗杆轴没有与柴油机联轴节上的齿轮盘脱开而复位，使安装在盘车机构旁的行程开关(即转轴联锁ZLS的常闭触头)没闭合，造成按下启动按钮lQA后，启动接触器和启动机油泵接触的电路不能接通，无法使辅助发电机QD作为电动机运转； ③转轴联锁ZLS的触头被绝缘性的异物或污物垫住； ④辅助发电接触器FLC反联锁触指(422~423线)或燃油泵接触器RBC反联锁触指(428~2034线)接触不良； ⑤启动接触器QC主触头卡死或被异物垫住； ⑥QC线圈断线。 (2)启动接触器QC虽吸合，但启动电机QD回路有故障，其原因有： ①蓄电池亏电，电压低于90V； ②QC烧损或因超程不足而虚接； ③启动电机的电刷接触不良，电刷卡死或松脱。 (1)首先检查主手柄是否置于“0”位。 (2)检查盘车机构是否复位，行程开关触头接触是否良好。 (3)用试灯分别检查辅助发电接触器FLC反联锁触指和燃油泵接触器RBC反联锁触指的触头接触是否良好，在作应急处理时可用短接线进行电路短接。 (4)检查启动接触器QC主触头接触情