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* 东部新城市民广场景观工程Ⅰ标段(地下空间) 竣 工 验 收 情 况 总 结 宁波建工股份有限公司 2014年1月 一、工程概况 东部新城市民广场景观工程Ⅰ标段(地下空间)位于福庆路与河清路之间,市政府南侧纵一路、纵二路当中,宁穿路以南,后塘河以北,地下两层。本工程功能为机动车库,兼有车行网络通道连接行政中心地下车库,以及轨道交通福庆北路地铁站3、4号出入口等功能。总用地面积:23546平方米,总建筑面积30766平方米;其中地下车库:28584平方米,车行网络通道:761平方米,福庆北路地铁站3、4号出入口:1421平方米。建筑层数为地下两层, 机动车停车数量 633辆。耐火等级一级,防水等级 二级,抗震设防烈度6度,兼顾人 防常6级,为现浇钢筋混凝土框架 结构。 建设单位:宁波市市政工程前期办公室 质 安 监:宁波市市政公用工程安全质量监督站 跟踪审计:宁波中成工程造价咨询有限公司 设计单位:北京城建设计研究总院有限责任公司 勘察设计:浙江省工程勘察设计院 检测单位:浙江华展工程设计研究院 监理单位:宁波宁大工程建设监理有限公司 施工单位:宁波建工股份有限公司 二、项目建设机构 1、围护工程施工过程 (1)桩基施工 钻孔灌注桩混凝土标号均为C30 水下混凝土。钻孔灌注桩采用GPS-10钻机施工。对围护桩按要求进行了小应变检测,均满足设计和规范要求。 (2)地下连续墙施工 地下连续墙共45幅,标准幅长6m,厚800mm,混凝土标号为C30水下混凝土。采用成槽机成槽,钢筋笼使用100t主吊配合50t辅吊下放。地下连续墙全数埋设声测管,并按总段数的40%进行超声波检测,共18幅,满足设计和规范要求。 三、施工过程简介 (3)三轴搅拌桩施工 搅拌桩桩径φ800@600,采用三轴搅拌桩机施工。使用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量20%。对总桩数的1%进行质量检测,符合规范及设计要求。 (4)钢筋混凝土内撑施工 本工程采用两道钢筋混凝土内撑,临时立柱使用四根等肢角钢加缀板焊接成格构式钢柱。 三、施工过程简介 2、地基与基础工程施工 (1)土方工程 大基坑分为五个小基坑施工,Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ区中板施工完成后再开挖Ⅱ、Ⅳ区。开挖前采用疏干井进行坑内降水,保证土体充分排水固结,开挖过程中遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层分段开挖、分段施作结构、严禁超挖、限时作业”的原则,保证边坡稳定。根据监测结果显示,本基坑施工过程中均处于稳定安全状态。 (2)防水工程 地下室防水采用双层0.7厚聚乙烯丙纶复合卷材满粘。施工过程中严格按照图纸及规范施工,保证了防水质量。 三、施工过程简介 (3)混凝土基础工程 基础底板及底板梁采用防水混凝土,抗渗等级P8,混凝土强度C30。底板厚60cm,底板梁高120cm,采用倒翻梁。基础混凝土体积较大,易产生由各类不利因素引发的裂缝,因此施工前我们编制了大体积混凝土专项施工方案,按专项方案的要求,施工严格控制砼入模温度、浇筑速度及砼水灰比,振捣密实,养护及时,以保证砼质量。 三、施工过程简介 3、主体结构施工 (1)混凝土结构工程 本工程为框架结构,主要轴网为8.4mX8.4m。地下一层顶梁、板采用无粘结预应力钢筋混凝土,其余部位为普通钢筋混凝土。 满堂支架采用扣件式钢管支架,模板采用竹胶板。混凝土浇筑过程中派专人对模板和支架变形进行监测,记录数据。中板混凝土浇筑完成后支架不拆除,待顶板施工完成,混凝土强度达到 100%后一次性拆除一层和二层支架。由于各项措施到位,在施工期间模板和支架未产生超出规定的变形和不均匀沉降。 三、施工过程简介 (2)砌体结构 本工程隔墙采用200~250厚加气块,在墙的端部、转角及交角处设置构造柱,门窗顶均设置混凝土过梁。 三、施工过程简介 4、装饰装修工程 根据设计要求,我单位参照市政府地下车库装修标准对本工程装修工程进行了深化设计。所选用的各项材料制作样板经业主、设计及监理单位确认后再进行施工。 三、施工过程简介 5、建筑给、排水施工 本工程给水由宁穿路南侧规划给水管道引入。生活用水及消防用水各由一根DN150管经水表后接入本工程。地下车库东西侧各设置一个化粪池,生活污水经化粪池处理后排入城市污水管道。室外排水管道采用HDPE双壁波纹管,橡胶圈承插接口,混凝土360°包管。 6、建筑电气施工 变电所设备由电力局负责安装。配电系统、照明系统、防雷及接地系统、人防供电系统均严格按照图纸施工,经过系统调试,通过了专项验收。 7、通风与空调施工 管理办公用房、消防控制室等配备3P及1.5P空调共三台。通风设备均在生产厂
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