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“荷载分离法”研究复合地基承载机理.pdf
第 21 卷 第 1 期 西安公路交通大学学报 V o l21 N o 1
2001 年 1 月 Jou rnal of X i ′an H ighw ay U n iversity Jan. 2001
文章编号:(2001)
“荷载分离法”研究复合地基的承载机理
1 2
韩 火亘 , 李 宁
( 1 北京市勘察设计研究院, 北京 100038; 2 西安理工大学, 陕西 西安 710048)
摘 要: 利用数值试验的独特优势, 采用作者提出的“荷载分离法”研究了群桩复合地基复杂的承载
机理和附加应力的分布规律, 将: “群桩—土—承台”的相互作用问题层层剖析, 分别得到了“承台—
土—桩”和“桩—土—桩”体系的相互作用的性状与机理, 讨论了附加应力和桩侧摩阻力的分布特
点, 归纳了“群桩—土—承台”体系在相互作用中所表现出来的3 种“削弱”与“增强”机理。比较了群
桩中的一根基桩和单桩在承载性状上的区别, 从而得到了一系列有意义的结论。不仅对复合地基的
理论与实践的进一步发展有所裨益, 也同时证明了“数值仿真试验”研究手段在岩土工程领域中的
独特作用。
关键词: 复合地基; 数值试验; 相互作用; 加固机理
中图分类号: TU 472. 32 文献标识码: A
Bear ing M echan ism of Com posite Founda tion w ith
the L oad ing Separa te M ethod
1 2
H A N X uan , L I N ing
( 1. , 100038, ; 2 ′ , ′ 710048, )
Beijing Geo technical Institute Beijing Ch ina X i an U niversity of T echno logy X i an Ch ina
Abstract: Based on the un ique advan tages of num erical test , the bearing m echan ism and the
distribu tion pattern of the additional stresses of the com po site foundation w ith differen t p ile
“ ” .
stiffness are studied system atically u sing a L oading separate m ethod p ropo sed in th is paper
“ ”,
D ecom po sing the p rob lem s of h te in teraction of group p ile so il cap the characteristics and the
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