课题三旧车价格评估的重置成本法祥解.pptVIP

重置成本法 一 基本原理 二 应用前提和适用范围 三 基本计算公式 四 重置成本法的估价计算 五 例题 六 重置成本法的优缺点 一 基本原理 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。 重置成本法是从旧车购买者的角度出发，任何一个精明的投资者在购买某项资产时，它所愿意支付的价钱，绝对不会超过具有同等效用的全新资产的最低成本。 二 应用前提和适用范围 重置成本法是二手车评估中的一种常用方法，尤其是在二手车交易市场不完善的地方，应用现值市价法在客观上受到一定的限制时，可考虑采用重置成本法进行评估。重置成本法主要适用于继续使用前提下的二手车评估。 二 应用前提和使用范围 但是，运用重置成本法必须具备以下两个基本条件： 1、被评估汽车可重新购置或者装配 国产汽车或者是在国内生产的合资品牌汽车不难满足此项要求。对于进口量小、车型陈旧或已停产的部分进口汽车，满足此项要求比较困难。但如果能够找到功能相同或相似的汽车替代，也可认为满足了此项要求。 二 应用前提和使用范围 2、被评估汽车因各种因素而引起的贬值可以量化 要求实体性贬值和功能性贬值可以在科学检测的基础上予以量化，经济性贬值可以用数值来测量和计算。 三 基本计算公式 （1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 （2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。 三 基本计算公式 重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本 复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。 更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。 在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。 如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。 三 基本计算公式 影响车辆价值量变化的因素： （1）机动车辆的实体性贬值 实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。 （2）机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。 （3）机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽略。 四 重置成本法的估价计算 1 估价模型 模型1：被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 模型2：被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率 模型3：被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×（1-折扣率） 四 重置成本法的估价计算 模型1中，除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外，还必须计算其功能性贬值和经济性贬值，而这两者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确地把握，否则难以评估旧机动车的市场价值。因此，模型1让评估人员很难操作。 模型3是在模型2的基础上再减去一定的折扣，从而计算出被评估机动车的价值。 模型3较模型1而言，较充分地考虑了影响汽车价值的各种因素，可操作性强。 四 重置成本法的估价计算 2 重置成本的估算方法 （1）重置成本的构成 更新重置成本=直接成本+间接成本 直接成本是指购买全新的同样车型时直接可以构成车辆成本的支出部分。它包括现行市价购买价格，加上运输费和办理入户手续时所交纳的各种税费，如车辆购置税、车船使用税、入户上牌费、保险费等。 间接成本是指购置车辆时所花费的不能直接计入购置成本中的那部分成本。如购置车辆发生的管理费、专项贷款发生的利息、洗车费、美容费、停车管理费等。 在实际的评估作业中，间接成本可忽略不计。 四 重置成本法的估价计算 （2）重置成本的估算 A 直接询价法：查询当地新车市场上，被评估车辆处于全新状态下的现行市场价格。 B 账面成本调整法：对于那些无法从现行市场上寻找到重