4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响 课件(湘教版必修1)解析.pptVIP

　公路线的区位选择方法 (1)修筑公路要充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的地段，如沼泽地、陡崖、地质灾害多发区等。 (2)山区公路受地形影响很大，一般沿等高线修筑，呈“之”字形，避开陡崖、陡坡。 (3)平原地区的公路要处理好与耕地、村镇和水利设施的关系。 (4)公路选线应尽量在交通量最大、线路最短(工程量最小)、占用耕地最少之间寻求平衡。 [例2]　(2012?江苏高考)2012年4月28日正式通车的四川雅安－西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23 座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。上图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答(1)～(2)题。(双选) (1)雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 (　　) A．多断崖、深谷　　　　　　B．多石灰岩溶洞 C．多高山、陡坡 D．多角峰、U形谷 (2)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 (　　) A．减轻冰川的危害　　　B．减轻冻土的危害 C．减轻山崩滑坡的危害 D．减轻暴雨泥石流的危害 [解析]　第(1)题，据材料可判断，雅西高速公路桥隧密布，主要是因为沿线多高山、断崖、陡坡、深谷。材料中没有涉及石灰岩及冰川地貌。第