北交大机车信号远程监测装置要点.pptVIP

　　　　　内容提要 1：前言 2：系统构成 3：系统原理 4：产品介绍 5：系统实施 6：设备安装 7：设备使用 8：实际案例分析 1、前 言 近年来，随着我国铁路高速发展，对运输安全的要求越来越高，机车信号系统的地位越来越重要，但是长期以来，机车信号的传统维护技术手段，已不能适应铁路跨越式发展形势的需要。 发展机车信号远程监测装置，对提升信号设备的管理和维护水平、实现设备的状态修、提高地面、车载系统的综合可靠性具有较大的现实意义。 1、前 言 为满足铁路运输需要，北京交通大学开始研究机车信号远程监测技术，于2005年在铁道部科技司正式立项，并于2006年通过了铁道部科技司的技术审查。 基于中国移动GPRS网络的远程监测装置，已在南昌铁路局、呼和浩特铁路局、济南铁路局正式批量运用，取得了很好的效果。基于GSM-R网络的远程监测装置，也已在大秦线成功投入试运行。 近期内批量运用远程监测装置的用户有，成都铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团。 2、系统构成 2.1、系统整体结构 2.2、远程监测信息构成 2.3、系统软件结构 系统构成: 2.1、系统整体结构 机车信号远程监测装置是机车信号系统的组成部分，通过无线信道将车载机车信号信息及部分列车运行信息实时传回到地面监测设备，实现对机车信号的动态监测。 车载终端对接收到的机车信号信息进行分析筛选处理。 当处理结果满足预先定义好的