第九章圆柱齿轮的互换性及其检测摘要.pptVIP

一 第Ⅰ公差组 3 齿圈径向跳动ΔFr及公差Fr 测量方法： 5 公法线长度变动ΔFw及公差Fw 测量方法： 1) 切向综合误差ΔFi′ 2）齿距累积误差ΔFp 指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时，在被测齿轮一齿距角内，双啮中心距的最大变动量 指在齿轮端截面上，齿形工作部分内（齿顶倒棱部 分除外），包容实际齿形的两条设计齿形间的法向距离 指在分度圆上（允许在齿高中部测量）实际齿距 与公称齿距之差。 一 第Ⅲ公差组 齿向误差Fβ的测量 2 接触线误差⊿Fb 3 轴向齿距偏差Fpx 1 齿轮副的切向综合误差△Fic ′及公差Fic ′  指安装好的齿轮副在啮合足够多的转数内，一个齿轮相对于另一个齿轮转过一个齿距的实际转角与公称转角之差的最大幅度值。 4 齿轮副的侧隙 齿顶倒棱高度 齿形误差 设计齿形 工作部分 △ff 3 齿形误差（△ff）及公差 ff 设计齿形可以是修正的理论渐开线，包括修缘 齿形和凸齿形等 齿形工作部分 凸齿形 修缘齿形 齿顶 实际齿形 △ff 理论齿形 △ff △ff 齿形误差是由刀具的齿形误差，刀具的跳动，机床传动链中周期变动的误差而造成的。 齿形误差影响传动平稳性，如图由于齿形误差的影响,啮合点从a移到点a′，从而引起瞬时传动比的