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- 2016-03-13 发布于安徽
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浅谈我国汽车污染损害的对策.doc
[内容摘要]
近年来随着人们生活水平的提高我国汽车消费量迅速增加,在促进经济增长的同时也带来了一系列问题。人们对环境的要求也在日益提高,特别是人们面临由于发展而带来的空气、的污染,能源过度消耗等等现象,环境保护问题也就显现出了其在人们生活中的重要性。传统的汽车发动机燃料为汽油和柴油,汽油和柴油主要是碳、氢原子构成的多种化合物的混合物。对于理想的燃烧过程来说,燃烧过程的产物应该为二氧化碳和水。其化学方程式为: 汽油或柴油(碳和氢构成的多种化合物)+空气→二氧化碳+水+氮气????然而对于一个汽车发动机的燃烧过程而言,每次燃烧进行得很不完全,所以不可能完全到达理想的燃烧状态。实际燃烧过程如式: 汽油或者柴油+空气→未燃烧的碳氢化合物+氮氧化合物+一氧化碳+二氧化氮+水+其他????在汽车排放的污染物中,90%由汽车排气尾管排出。主要原因就是汽车燃料燃烧不完全导致。主要成分为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化碳、铅微粒等。其中氮氧化合物的成分复杂,有刺激人眼的酚类化合物,有强烈致癌物质。另外,20%污染物分别来自于汽车曲轴箱废气和供油系统泄露,这部分污染物主要为碳氢化合物。依据《汽车排气污染监督管理办法》第三十二条。这里所指污染排气物,包括发动机排气管废气、曲轴箱泄漏、油箱及燃料系统的燃料蒸发的排放物依据《汽车排气污染监督管理办法》第二条“一切生产、改装、使用、维修、进口汽车及其发动机的单位和个人,必须执行本办法。”?根据《汽车排气污染监督管理办法》第三条第一款“各级人民政府的环境保护行政主管部门是对汽车排气污染?实施统一监督管理的机关,指导、协调各?汽车排气污染?监督管理部门的工作。”?第二、第三、第四款对汽车排气污染监督的主体是国家相关部门,包括人民政府的环境保护行政主管部门,各级人民政府的公安交通管理部门?,国家进出口商品检验部门及其设在各地的商检机构,军队车辆管理部门,各级人民政府的汽车维修主管部门等,和环境保护监督管理主体的区别在于后者包括社会公众。控制汽车数量的增长和减少汽车使用是节能减排的最根本手段。上海市的汽车牌照拍卖制度比较特别。这虽然名义上不是税收,但对于购车者而言,要想车辆上路,就必须支付这笔强制性费用。因此它增加了消费者的购车成本,而且这个代价是逐月上涨的。在2007年11月17日进行的私车牌照拍卖中,平均中标价再创新高,达到54317元,最低中标价也史无前例地达到了53800元。所以,虽然车价是不断降低的,但是在上海的购车成本却未必下降。此举有力地抑制了私人汽车消费量的增长对于缓解交通拥挤有一定的作用。与上海形成对比的是,其他大城市的汽车数量迅速增长。四川工业学院区域社会经济研究所
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