10第10章城市交通与道路系统概述.pptVIP

城市交通可以描述为城市中某一个地点到另一个地点之间人与物的移动。 更为具体的：城市交通就是一定的主体（人或者物），按照一定的目的（通勤、购物、配送等），采用某种手段（步行、驾车、乘坐公共交通、货运车辆等）在城市中不同地点的移动。 第1节 城市交通与城市发展 一定的城市交通网络布局模式在很大程度上决定了一定的城市形态，一定的交通模式的组织也决定了城市地块的开发强度。 城市交通已成为城市空间规划策略不可缺少的一个部分。没有什么比交通基础设施更能体现城市基础设施与城市发展的联系。 诸如高速公路和轨道交通等大型交通基础设施项目会影响到未来地区发展的规模和类型。其影响程度取决于交通设施的具体特征及其与其他交通方式的比较优势。对交通设施的投资会使一块原本可达性很差的土地变得更有吸引力。 换言之，在城市开发中，交通设施投资通过改善可达性可以提升土地供给能力。开发量越大，城市其他相关服务设施的需求就越大。当然土地的开发也会影响到交通系统的建设和服务水平 第2节 城市交通与城市总体布局 城市的活动范围在很大程度上取决于城市交通条件的改善。在马车时代城市的活动范围一般在3～5km内，有轨电车时代城市的活动范围可以达到10~15km。今天多种交通方式并存使人们的活动范围可以扩大到50~70km以外 对城市形成和发展的影响 交通是城市形成、发展的重要条件，交通运输方式配备的完善程度与城市规模、经