钢结构工程施工方案解读.docVIP

专用车标准厂房（一期）项目一标段 钢结构安装施工方案 编制： 审核： 审批： 陕西华铭建筑工程有限公司 专用车标准厂房（一期）工程 2015年9月4日GB50016-2014《建筑设计防火规范》； 编号GB50222-95（2001年修订版）的《建筑内部装修设计防火规范》； 编号GB50037-2013的《建筑地面设计规范》； 编号GB50209-2010的《建筑地面工程施工质量验收标准》； 编号GB50345-2012的《屋面工程技术规范》； 编号GB/T12755-2008的《建筑用压型钢板》； 编号GB50207-2012的《屋面工程质量验收规范》； 编号YBJ216-88的《压型金属板设计施工规程》； 编号GB/T12754-2006的《彩色涂层钢板与钢带》。 二、 工程概况 工程名称：专用车标准厂房（一期）项目一标段 建筑面积：12888.61㎡ 结构类型：车间为钢结构，附房钢筋混凝土框架结构 建筑耐火等级：二级 使用年限：50年 抗震设防裂度为：7度 建设单位：华晨汽车金杯（西咸新区）产业园有限公司 设计单位：机械工业第四设计研究院有限公司 监理单位：中汽智达（洛阳）建设监理有限公司 施工单位：陕西华铭建筑工程有限公司 三、 工程特点 该工程的特点是：结构件重量大，吊装难度高，制作质量要求高。所以要有一支专业性强的施工队伍和科学合理的施工方案、安全技术措施，尤其是吊装时要作好各项工作的协调，消除影响正常施工的诸多因素，保证施工工期。 第二章 施工部署 工程安排的主导思想：组成一个强有力的项目班子,选派经验丰富的项目经理，在工程建设中努力实现“三高”即“高速度、高质量、高效益”，把该工程建设成为一流工程，使业主满意。在工程施工和组织过程中要围绕下述几个目标进行努力工作。 （1）科学管理，精心组织，努力工作，保证工程按照工期目标完成。 （2）完善项目管理制度，提高工作效率，尽最大力量为工程建设提供有力条件。 （3）完善工程质量控制系统，配合业主和工程监理的工作，确保工程实现高质量标准。 （4）合理安排施工顺序，实行工序交接控制。 （5）健全安全生产保证系统，落实安全责任制，严格管理确保，安全生产。 第三章 钢结构制作安装工艺 一、 钢结构制作遵守的技术规范 钢结构的制作，应符合《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)的规定。 二、钢结构制作前准备工作 （1）根据工程结构的特点，由技术人员对制作人员进行制作技术交底，并填写技术交底记录。 （2）为确保产品的质量，对所购钢板、型钢，使用前应对每一批钢材核对质量保证书，以保证符合其规格牌号所规定的各项技术要求，杜绝不合格材料进场。按规范要求对材料取样，对材料复检，将复检报告一起交监理进行报验。 （3）制作前须对所使用的计量器具进行检定，不合格器具不得使用。 三、钢结构制作 1、材料校正 钢材变形超过规范的，型钢用型钢矫直机校正，板材用平板机进行整平。 2、放样、号料 核对构件各部分尺寸、安装尺寸及孔距，在平台上以1:1比例放大样，经校核尺寸确定无误后，开始下料、切割。放样时应根据实际情况放样，根据施工图及进料钢材的尺寸规格进行排版，并按工艺要求预留切割余量、加工余量和焊接收缩余量。 放样、号料允许偏差 项目 允许偏差（㎜） 平行线距离和分段尺寸 ±0.5 对角线差 1.0 宽度和长度 ±0.5 孔距 ±0.5 3、零部件切割 切割前应先清除钢材表面切割区域内的铁锈、油污等，切割后断口上不得有裂纹和大于1㎜的缺陷，用角向磨光机除掉边缘上的熔渣和飞溅物等，切割面的垂直度误差小于钢材厚度的10%且不大于2㎜。切割误差应符合焊接规范的规定。 4、构件组装、连接 （1）构件组装应先在平台放样基础上组装，组装前对连接表面及沿焊缝每边30~50㎜范围内的铁锈、毛刺、油污等必须清除干净。磨光定进接触的部位应有75%的面积贴紧，用0.3㎜塞尺检查，而塞入面积之和不得大于总面积的25%，边缘最大间隙不得大于0.8㎜。焊接工字钢翼缘板及腹板的拼接焊缝应至少错开200㎜以上。组对H型钢前应对翼缘板、腹板进行校正。 （2）H型钢组装方法及注意事项 先把腹板平放在胎膜上，然后分别把翼缘竖放在靠模架上，固定好一块翼缘板，再从另一块翼缘板的水平方向增加顶紧力，直至翼腹板紧密贴紧为止，应用90度角尺测量二板组合垂直度，然后定位点焊，其顺序为由一端向另一端组装。为防止变形的产生对大型H型钢结构在组装时应增加工艺撑杆。 （3）桁架梁组装方法及注意事项 悬空桁架梁的组装和焊接是该工程的最大难点，桁架分节点多且密集，节点采用全焊接形，所产生的焊接收缩给结构的控制和清除结构内应力集中带来很大的难度，控制结构的偏差、消除