地下室施工专项方案解读.docVIP

杭州铁路东站天城单元R21-24 地块农转居公寓工程 地 下 室 施 工 方 案 编制人： 职务（称） 审核人： 职务（称） 批准人： 职务（称） 批准部门（章） 浙江昆仑建设集团有限公司 二00九年三月 目 录 工程概况 施工部署和工艺选择 施工准备 施工顺序 主要工序施工方法 地下室底板及墙板抗渗漏施工措施 地下室外墙板水平施工缝防渗漏施工措施 主要质量保证措施及注意事项 文明施工与安全管理 一、工程概况 杭州铁路东站天城单元R21-24地块农转居公寓工程位于浙江省杭州市铁路东站核心区，东临新风路，南临麦庙路，北边为机场中学，为地下室一层（全场布置），地上层的高层建筑（由2幢19层住宅、3幢18层住宅、2幢15层住宅和局部2层配套用房组成），最大总高度为59.4米，总建筑面积约70685平方米，地下室面积为15100平方米。 本工程裙房部分为框架结构，主楼为框剪结构，框架抗震等级为四级，剪力墙抗震等级为三级，混凝土强度等级按部位的不同设计，基础垫层为C15，地下室车库均为C30，1#楼，7#楼三层（含三层）以下墙柱为C35，梁板为C30，三～七层（含七层）为C30，七层以上为C25；2#，3#，4#，5#，6#楼四层（含四层）以下墙柱为C35，梁板为C30，四～十二层（含十二层）为C30，十二层以上为C25；±0.00以下采用MU10蒸压灰砂砖，M7.5水泥砂浆砌筑，±0.00以上外墙采用MU10KP1烧结多孔砖，内墙采用MU10蒸压灰砂多孔砖，用M5.0混合砂浆砌筑。 工程桩采用先张法预应力混凝土管桩，主楼用PHC-A600（100）与PHC-A500（100）两种桩型，地下室用PC-A600（100）与PC-A500（100）两种桩型，桩基持力层取为7-2层圆砾层，成桩控制以贯入度控制为主，桩长控制为辅。本工程室内外高差为0.300米，±0.000相当于黄海标高6.700米。 该工程建设单位为杭州中铁置业有限公司，由杭州浙华建筑设计事务所设计，浙江南正项目管理咨询有限公司监理，浙江昆仑建设集团股份有限公司承建。 本工程地下室板面为-5.35m，局部为-6.55m,电梯间底-8.05，南北最长处96m，东西最宽处167m。 二、施工部署和工艺选择 1、施工段的划分 本工程有A1#～A7#楼组成，地下室全场布置，砼浇捣按设计图纸后浇带部位及施工要求划分成 5个施工段。 第一个区段C-3～C-7/A-1～A-10轴； 第二个区段3-N～C-3/D-1～D-6轴； 第三个区段D-6～D-13/3～20轴； 第四个区段12～27/Q～5-N轴； 第五个区段C～Q/13～27轴； 2 、地下室施工程序 　　　　　　　　　　　　施工准备 钢筋制作、加工 挖土、围护 桩位验收 凿桩　　　　　　　　　人工修土砖胎模施工 动测　　　　　垫层及防水卷材施工 弹线、复核 墙、柱钢筋　　　　　　地下室底板等钢筋　　　　钢板止水带 　　　　　　　　　　　　外墙板边模 底板混凝土浇筑 养护 地下一层柱、墙板、梁、板模板、钢筋 地下一层混凝土 养护、弹线、上部结构施工 ３、砖胎模宽度 本工程地下室承台、地梁下翻较深，故砖砌胎模墙厚，2米深以内砌120宽砖模，除标明外2米深以上砌240宽砖模。 ４、混凝土的选择 混凝土采用泵送商品混凝土，具有工期短，节约材料，质量保证，减少施工用地、有利于文明施工等一系列优点。 ５、混凝土输送泵 根据现场实际情况地下车库南北各安排一条泵送线路，每条线路安排四根振动棒，1台平板振动器。每根振动棒配2名振捣手、2名翻锹、3-4人负责接管、拆管、翻管等。各区段能用汽车泵施工部位就用汽车泵施工。 ６、浇捣机械 插入式振捣机20台。 平板振动机4台。 ７、人员的组织 根据工程特点，在地下室底板、墙板施工阶段施工人员按10小时为一班、配备二班人员轮流施工。每个工作班均有主要项目管理人员值班，确保对每个环节施工质量的控制。 三、混凝土浇筑前准备工作 1、施工前做好各级技术交底，明确工程的特殊性和技术质量要求，严格按程序和技术要求施工。 2、混凝土浇筑前，做好基础底板钢筋和墙柱插筋的隐蔽工程的验收，确保项目无遗漏。 3、充分做好现场的道路、夜间照明、材料供应等准备工作。 4、根据泵车布置图，做好铺设管道脚手架工作，协助做好拆装水平管工作。一台泵车，配置放料工二名，泵管拆装工四